Przed czasem – iND 328i (2012)

Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane
Hamulce tylne: tarczowe, wentylowane
Koła przednie: 8,5 x 19” BBS
Koła tylne: 9,5 x 19” BBS

Początkowo iND planowało ujawnić swój pakiet 27 sierpnia, ale ktoś nadgorliwy puścił informację w eter przed czasem. Chodzi o zestaw do BMW serii 3, który zamontowano w wersji 328i.

Olgierd Lachowski

16 sierpnia 2012, 09:00

Początkowo iND planowało ujawnić swój pakiet 27 sierpnia, ale ktoś nadgorliwy puścił informację w eter przed czasem. Chodzi o zestaw do BMW serii 3, który zamontowano w wersji 328i.

Ulepszenia wizualne obejmują malutki spojler pod przednim zderzakiem, pomalowane na czarno nerki oraz zamalowane niektóre elementy przednich reflektorów.

Auto otrzymało też krótsze i sztywniejsze sprężyny śrubowe firmy H&R, dzięki którym BMW prowadzi się jeszcze pewniej i lepiej niż samochód seryjny. Do tego maszyna została zaopatrzona w 19-calowe jednoczęściowe felgi renomowanego producenta – BBS, które z przodu mają szerokość 8,5”, a z tyłu 9,5”. Pod felgami widać żółte zaciski hamulcowe.

Ten konkretny egzemplarz to wersja 328i, czyli pojazd napędzany 2-litrowym silnikiem benzynowym N20B20. Urządzenie to jest wyposażone w system VANOS, bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbosprężarkę twin-scroll.

W fabrycznej konfiguracji motor charakteryzuje się mocą 245 KM (przy 5000-6500 obr./min), a także maksymalnym momentem obrotowym 350 Nm (przy 1250-4800 obr./min). Z pomocą 6-biegowej manualnej skrzyni biegów jednostka silnikowa pozwala rozpędzić BMW do ograniczonych elektronicznie 250 km/h i przyspieszyć nim do 100 km/h w 5,90.