Jest tak dobry, że produkują go od 37 lat. Niestety już niedługo
Peugeot 405 to jedno z najdłużej produkowanych aut świata. Model wycofany z Europy w połowie lat 90. przetrwał w Iranie do dziś. Jak się jednak okazuje, jest już zbyt przestarzały nawet jak na tamtejszy rynek. Czas na następcę.
Piękna historia Peugeota Parsa, będącego uwspółcześnioną wersją popularnego 405, powoli dobiega końca. Koncern IKCO lokalnie produkujący ten model od ponad dwóch dekad zamierza wstrzymać fabryczne taśmy wraz z końcem 2024 roku.
Informację, powołując się na wewnętrzne źródła przekazał kanał "Autopotok" funkcjonujący na "Telegramie".
"Zaprzestanie produkcji wynika nie tylko z wieku modelu, ale i zaostrzenia wymogów homologacyjnych dla nowych samochodów w Iranie" - czytamy.
Tamtejsza lista wymogów została ostatnio uzupełniona m.in. o obowiązkowy system ESP, czujnik ciśnienia w oponach i światła do jazdy dziennej. IKCO uznało, że dostosowanie Peugeota Parsa do nowych wymogów jest ekonomicznie nieuzasadnione.
Jego miejsce zajmie więc nowszy model Soren+, oparty na tej samej platformie, lecz znacznie nowocześniejszy pod względem zastosowanych rozwiązań.
