Piękna historia Peugeota Parsa, będącego uwspółcześnioną wersją popularnego 405, powoli dobiega końca. Koncern IKCO lokalnie produkujący ten model od ponad dwóch dekad zamierza wstrzymać fabryczne taśmy wraz z końcem 2024 roku.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Informację, powołując się na wewnętrzne źródła przekazał kanał "Autopotok" funkcjonujący na "Telegramie".
"Zaprzestanie produkcji wynika nie tylko z wieku modelu, ale i zaostrzenia wymogów homologacyjnych dla nowych samochodów w Iranie" - czytamy.
Tamtejsza lista wymogów została ostatnio uzupełniona m.in. o obowiązkowy system ESP, czujnik ciśnienia w oponach i światła do jazdy dziennej. IKCO uznało, że dostosowanie Peugeota Parsa do nowych wymogów jest ekonomicznie nieuzasadnione.
Jego miejsce zajmie więc nowszy model Soren+, oparty na tej samej platformie, lecz znacznie nowocześniejszy pod względem zastosowanych rozwiązań.
