Powrót do przeszłości - Golf IV o mocy 790KM

“Sportowe Koła” i VW Golf R o mocy 330KM

Nie jest to jednak zwykły Golf, a najmocniejsza odmiana R32, która seryjnie została wyposażona w 3,2-litrowy silnik w układzie V6 o mocy 241KM i momencie obrotowym równym 320Nm. Specjalistom z firmy MTE jednak to nie wystarczało. Dzięki szeregowi zabiegów osiągnęli oni aż 790KM i ogromny moment obrotowy na poziomie 1200Nm! A oto lista najważniejszych modyfikacji firmy MTE:

• dodanie dwóch turbosprężarek
• przeprogramowanie jednostki sterującej pracą silnika (ECU)
• nowy układ wydechowy
• nowe, mocniejsze tłoki oraz cylindry
• mocniejsza skrzynia biegów
• sztywniejsze zawieszenie
• wydajniejszy układ hamulcowy

Golf 6R z pakietem stylistycznym wartym 14 tyś zł – warto?

Trzeba przyznać, że silnik tego Golfa IV R32 robi wrażenie. Jednak jego wygląd to rzecz jasna rzecz drugorzędna. Oto pokaz jego umiejętności - przypomnę 790KM i 1200Nm momentu obrotowego robi swoje:

Wedle danych tunera MTE, prezentowany Golf IV pokonuje dystans 1/4 mili w 10,7 sekundy, osiągając przy tym prędkość 216km/h. Ja mam tylko jedno pytanie - kto tutaj wybierał sposób malowania tego samochodu?

Źródło: Carscoop