Powrót do przeszłości - Golf IV o mocy 790KM

VW Golf to auto już z całą pewnością kultowe, które zyskało sobie sporą popularność na całym świecie. Gdy w warsztatach przeróżnych tunerów samochodowych dominuje najnowsza (już VI) generacja popularnego Volkswagena, to niemiecki tuner MTE poszedł w innym kierunku i postanowił zmodyfikować Golfa IV generacji.

Arkadiusz Gabrysiak

15 lipca 2010, 14:15

“Sportowe Koła” i VW Golf R o mocy 330KM

Nie jest to jednak zwykły Golf, a najmocniejsza odmiana R32, która seryjnie została wyposażona w 3,2-litrowy silnik w układzie V6 o mocy 241KM i momencie obrotowym równym 320Nm. Specjalistom z firmy MTE jednak to nie wystarczało. Dzięki szeregowi zabiegów osiągnęli oni aż 790KM i ogromny moment obrotowy na poziomie 1200Nm! A oto lista najważniejszych modyfikacji firmy MTE:

dodanie dwóch turbosprężarek
przeprogramowanie jednostki sterującej pracą silnika (ECU)
nowy układ wydechowy
nowe, mocniejsze tłoki oraz cylindry
mocniejsza skrzynia biegów
sztywniejsze zawieszenie
wydajniejszy układ hamulcowy

Golf 6R z pakietem stylistycznym wartym 14 tyś zł – warto?

Trzeba przyznać, że silnik tego Golfa IV R32 robi wrażenie. Jednak jego wygląd to rzecz jasna rzecz drugorzędna. Oto pokaz jego umiejętności - przypomnę 790KM i 1200Nm momentu obrotowego robi swoje:

WIDEO
VW Golf R32 Bi-Turbo von MTE beim Viertelmeile-Rennen

Wedle danych tunera MTE, prezentowany Golf IV pokonuje dystans 1/4 mili w 10,7 sekundy, osiągając przy tym prędkość 216km/h. Ja mam tylko jedno pytanie - kto tutaj wybierał sposób malowania tego samochodu?

Źródło: Carscoop

Arkadiusz Gabrysiak

Źródło artykułu:

WP Autokult

tuning