![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Pomiędzy Veloce a Quadrifoglio. Alfa Romeo Giulia może wkrótce dostać nową wersję
Dobra wiadomość dla fanów Alfy Romeo! Wygląda na to, że Giulia wkrótce może dostać zastrzyk mocy. I spokojnie, nie będzie to kolejny diesel, a mocniejsza odmiana wariantu benzynowego. Samochód miałby znaleźć się w ofercie między Veloce a Quadrifoglio.
Giulia Veloce to obecnie druga, najmocniejsza wersja modelu.
Czwarta opcja benzynowa miałaby bazować na 2-litrowej jednostce turbodoładowanej, jednak tym razem miałaby rozwijać 355 KM. To o 75 więcej niż Veloce, ale też o 155 mniej niż Quadrifoglio. Silnik pojawił się w narzędziu serwisowym grupy FCA, do której należy Alfa Romeo.
Amerykański oddział producenta zaprzeczył, jakoby taka jednostka miała pojawić się w tegorocznym modelu. Z drugiej strony – co mieli powiedzieć? Dlatego proponowałbym zastanowić się, po co Alfa Romeo miałaby pracować nad takim samochodem.
Moim zdaniem, byłaby to tańsza i bardziej przystępna wersja Quadrifoglio. Trifoglio, na przykład. W przeciwieństwie do Veloce, mogłaby być dostępna z napędem na tył i manualną przekładnią. Jednocześnie, mała pojemność silnika przełożyłaby się na dużo niższą cenę w Polsce – taka Giulia załapałaby się na niższą akcyzę.
Poza tym, mocno doładowana, dwulitrowa jednostka wpisuje się w historię Alfy Romeo, jak i całej włoskiej motoryzacji. W latach 80. ubiegłego wieku każdy z tamtejszych producentów zaczął oferować taki motor, jako odpowiedź na rosnące ceny paliw. Nawet Alfa miała mniejszą wersję swojego legendarnego silnika Busso.
