Polski cennik Peugeota 308 GT - nie dostaniemy diesla

O wprowadzeniu 308 GT na rynek informowaliśmy 2 tygodnie temu. Obniżone i wyposażone w usportowione zawieszenie auto jest oferowane zarówno jako hatchback, jak i kombi (wersja SW).

205-konny 308 GT wyposażony w silnik 1,6 l kosztuje w Polsce 99 900 zł. Turbodoładowany motor rozpędza francuski kompakt do 100 km/h w 7,5 s.

Co ciekawe, Peugeot nie zdecydował się wprowadzić w Polsce wariantu wysokoprężnego. 180-konny 308 GT mógłby nawiązać bezpośrednią walkę z Fordem Focusem ST ze 185-konnym motorem TDCi. Tymczasem Francuzi pozostali na polskim rynku kompaktowych hot hatchy ze słabszym od benzynowego Focusa ST, ale 16 tys. zł tańszym 308 GT z silnikiem 1,6.