Polo odeszło do Afryki. Volkswagen zrobił miejsce taniemu elektrykowi

Po 40 latach nieprzerwanej produkcji w Europie Volkswagen Polo zmienia kontynent. Wszystko po to, by zrobić w fabryce miejsce dla nadchodzącej nowości, czyli jednemu z grona aut elektrycznych, mających zmienić oblicze takich pojazdów.

W afrykańskiej fabryce Volkswagena produkowano nie tylko PoloW afrykańskiej fabryce Volkswagena produkowano nie tylko Polo
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Volkswagen AG
Tomasz Budzik

Fabryka Volkswagena w hiszpańskiej Pampelunie nie produkuje już modelu Polo – poinformowało Automotive News Europe. Teraz sprzedawane w Europie Polo będzie pochodzić z zakładu VW w mieście Kariega, położonym ok. 1000 km na południe od Johannesburga. W fabryce tej już wcześniej produkowano model Polo i Polo GTI. A co z hiszpańskim zakładem?

Jak informuje ANE, europejska fabryka ma zostać przystosowana do produkcji dwóch w pełni elektrycznych SUV-ów. Auta mają zacząć zjeżdżać z taśm produkcyjnych w 2026 r. Jedno z aut będzie wytwarzane pod marką Volkswagen, podczas gdy drugie – bliźniacze – powstawać będzie dla marki Škoda.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Test: Audi R8 - pożegnanie króla

Obydwa modele będą bazować na nieco skróconej platformie MEB przewidzianej wyłącznie dla aut elektrycznych. W przypadku czeskiej marki auto ma nazywać się Epiq, a jego cennik ma zaczynać się kwota nie wyższą niż 25 tys. euro. Spokrewniony z nim Volkswagen ID2 również ma zaskakiwać atrakcyjną ceną.

Decyzja Volkswagena nie powinna szczególnie martwić Hiszpanów. Jak informuje ANE, w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2024 r. produkowane w Pampelunie Polo znalazło nieco ponad 90 tys. nabywców. Dziesięć lat wcześniej auto cieszyło się dwukrotnie większą popularnością. No cóż, to pewnie właśnie dlatego nowe auta produkowane w tej hiszpańskiej fabryce będą SUV-ami.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀