Oto nowe BMW X3. Jeszcze w kamuflażu, ale już wiemy całkiem sporo

Ostatnie premiery BMW budziły sporo emocji. Głównie z uwagi na kontrowersyjną stylistykę, która nie każdemu przypada do gustu. Czy podobnie będzie z nowym X3? Okaże się za kilka tygodni, gdy auto zrzuci kamuflaż. Pewnym jest jednak, że Bawarczycy mają tu sporo do stracenia.

X3 jest bowiem najpopularniejszym modelem marki. Niestety obecna generacja oferowana od 2017 roku ma już swoje lata, więc najwyższy czas na następcę. Ten ma być gotowy w najbliższych miesiącach. Tymczasem musimy zadowolić się zdjęciami w kamuflażu i kilkoma kluczowymi informacjami.

Dotyczą one przede wszystkim szerokiej gamy napędów. Wiemy, że w ofercie znajdą się zarówno benzyniaki, hybrydy plug-in, jak i diesle. Będzie też elektryczne iX3, choć to zupełnie inna bajka, bo tym razem przyjmie formę osobnego modelu prezentującego współczesny nurt "Neue Klasse".

Wiemy, że nowe X3 będzie nieco większe od dotychczasowej odsłony. To było do przewidzenia, po tym jak mocno urosło mniejsze X1. Większy brat też musi "nabrać ciała", by wyrównać dystans między modelami.

BMW chwali się, że ich nowy SUV będzie zaskakująco aerodynamiczny. Współczynnik oporu ma wynieść 0,27 w porównaniu z dotychczasowym, i tak już imponującym 0,29. Poza tym powinniśmy spodziewać się większego rozstawu kół, adaptacyjnego zawieszenia i bardziej bezpośredniego układu kierowniczego - wszystko to sprawi, że X3 będzie jeszcze przyjemniejsze w prowadzeniu.

Więcej szczegółów, wraz z wyglądem nadwozia i wnętrza, powinniśmy poznać już niebawem.