Oto najdziwniejsza toyota w historii. Powstało 100 sztuk i jedna jest na sprzedaż

Toyota wielokrotnie udowadniała, że potrafi produkować nie tylko praktyczne i funkcjonalne auta. I tym razem wyjątkowo nie mówię ani o takich modelach jak MR-2 czy Celica, ani też o obecnej linii GR, a o modelu Classic. To chyba jedno z najdziwniejszych i z pewnością jedno z rzadszych aut, które wyprodukowała japońska firma. I choć w Polsce Toyota jest najchętniej wybieraną marką, to raczej mało kto kojarzy ten samochód.

Na pierwszy rzut oka wygląda na wymysł wyobraźni domorosłego konstruktora, ale wbrew pozorom wcale nim nie jest. Toyota postanowiła w ten sposób uczcić 60-lecie powstania pierwszego modelu z 1936 r. – AA. W 1996 r. powstało więc 100 egzemplarzy modelu Classic, którego design wzorowany jest na historycznym aucie.

Co ciekawe, pod czarno-czerwoną karoserią kryje się podwozie z… Toyoty Hilux. Do napędu służył silnik również stosowany w pick-upie, czyli 2-litrowa, benzynowa jednostka 4-cylindrowa o oznaczeniu 3Y-E, która generowała 97 KM i 160 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc kierowana była na tylne koła za pośrednictwem 4-biegowego automatu z nadbiegiem.

Wnętrze także pochodzi w większości z Hiluxa, ale zostało odpowiednio przestylizowane na "klasyczny" styl. Jest więc drewniana kierownica Nardi Torino, dużo drewnianej okleiny na desce rozdzielczej i nieco pretensjonalna czerwona tapicerka ze skóry, która do wystających suwaków, przełączników oraz nieoklejonej części deski pasuje jak pięść do nosa.

Jeśli jednak spodobał wam się ten japoński produkt, macie szansę wejść w jego posiadanie. Jeden ze 100 egzemplarzy został bowiem wystawiony na sprzedaż przez Duncan Imports&Classics. Przez 26 lat przejechał blisko 6,9 tys. mil (ok. 11 tys. km) i jego cena wynosi prawie 50 tys. USD (prawie 232 tys. zł). Nie jest to więc szczególna okazja, ale przynajmniej możecie być pewni, że żaden z sąsiadów nie będzie miał drugiego takiego.