Oficjalne numery startowe kierowców F1 

FIA opublikowała wreszcie pełną listę numerów startowych wybranych przez kierowców na sezon 2014.

Bolid Lotus F1 TeamBolid Lotus F1 Team

W tym roku Formułę 1 czekają bardzo duże zmiany. Powrót turbodoładowanych jednostek benzynowych, nowe przepisy dotyczące systemu KERS czy wreszcie zupełnie inny system zarządzania numerami startowymi.

Do tej pory przyznawane były one w kolejności pierwszy kierowca/drugi kierowca, zespołów, które w poprzednim sezonie zdobyły największą liczbę punktów. Z tego też względu przez ostatnie trzy lata Sebastian Vettel miał na bolidzie nr 1, a Mark Webber nr 2, pomimo tego, że Australijczyk nie kończył mistrzostw na 2. pozycji.

Teraz wszystko ulega zmianie na wzór amerykańskich serii wyścigowych jak Nascar. Kierowcy mogą samodzielnie wybrać numery startowe w przedziale od 2 do 99. Zgodnie z nowym regulaminem nr 1 przysługuje zeszłorocznemu mistrzowi świata, czyli w tym przypadku po raz kolejny Sebastianowi Vettelowi.

Niemiecki mistrz miał także pierwszeństwo w wyborze numeru startowego (na czas, kiedy straci numer lidera), ponieważ kierowcy wybierali je według klasyfikacji generalnej z sezonu 2013. Vettel zdecydował się na nr 5. Poniżej pełna lista numerów kierowców.

numer kierowca zespół

1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault

3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault

6 Nico Rosberg Mercedes

7 Kimi Raikkonen Ferrari

8 Romain Grosjean Lotus-Renault

11 Sergio Perez Force India-Mercedes

13 Pastor Maldonado Lotus-Renault

14 Fernando Alonso Ferrari

17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari

19 Felipe Massa Williams-Mercedes

20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes

21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari

22 Jenson Button McLaren-Mercedes

25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault

26 Daniił Kwiat Toro Rosso-Renault

27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes

44 Lewis Hamilton Mercedes

77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes

99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯