Odświeżony Seat Leon wjeżdża do salonów z nowym cennikiem i mniejszą liczbą wersji

Czwarta generacja Leona przeszła niedawno kosmetyczny lifting. Chętni na odświeżony kompakt z Hiszpanii mogą już składać zamówienia. Na razie muszą jednak zadowolić się ograniczoną ofertą.

Odświeżony Seat LeonOdświeżony Seat Leon
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe
Aleksander Ruciński

Seat Leon po liftingu - co się zmieniło?

Leon, tak jak inne kompakty koncernu Volkswagena, doczekał się odświeżonego wydania. Zmiany są bardzo kosmetyczne i ograniczają się głównie do zmodyfikowanej gamy napędów oraz zaktualizowanych multimediów. Wewnątrz pojazdu znajdują się dwa zaprojektowane na nowo interfejsy z 10,4 i 12,9-calowymi systemami infotainment. Kierowcy mają również możliwość bezprzewodowego ładowania urządzeń mobilnych ładowarką o mocy 15W.

Jeśli chodzi o napęd, do wyboru będzie aż siedem opcji, wliczając w to benzyniaki, diesle i hybrydy plug-in. Póki co jednak klienci muszą zadowolić się tylko trzema z nich. Szczegóły znajdziecie poniżej.

Seat Leon po liftingu - ceny minimalne wersji napędowych

  • 1.5 TSI 150 KM M6 - od 118 000 zł
  • 1.5 eTSI 150 KM DSG MHEV - od 132 100 zł
  • 2.0 TDI CR 150 KM DSG - od 144 700 zł

Warto odnotować że ceny odmian benzynowych dotyczą wersji hatchback. Sportstourer wymaga dopłaty w wysokości 3200 zł. Diesel jest natomiast parowany wyłącznie z nadwoziem Sportstourer - przynajmniej na razie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Seat Leon - Poznaj jego wady i zalety

Równie ograniczona wydaje się lista wersji wyposażenia. Klienci zainteresowani Leonem po liftingu mają do wyboru tylko dwa warianty.

Wnętrze Seata Leona po liftingu
Wnętrze Seata Leona po liftingu © Materiały prasowe

Seat Leon po liftingu - ceny wersji wyposażeniowych

Style - od 118 000 zł - standardowo m.in. tempomat, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, system front assist i lane assist, trójstrefowa klimatyzacja automatyczna, wirtualny kokpit, system bezkluczykowy, multimedia z ekranem o przekątnej 10,4 cala, światła LED, 16-calowe felgi aluminiowe;

FR - od 122 700 zł - dodatkowo m.in. aktywny tempomat ACC, wybór profili jazdy, światła przeciwmgielne LED, pakiet stylistyczny FR, 17-calowe felgi aluminiowe, sportowe fotele, ambientowe oświetlenie wnętrza.

Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥