Nowy Volkswagen Amarok coraz bliżej. Zachowa diesla V6 i będzie dzielniejszy w terenie

Volkswagen nie zwalnia z rozwojem nowych modeli. Po 12 latach od debiutu Amaroka najwyższy czas, by pick-up doczekał się następcy. Ten pojawi się jeszcze w tym roku, a Niemcy nie tylko pokazali więcej zdjęć, ale też zdradzili kilka detali.

Volkswagen Amarok (2022)Volkswagen Amarok (2022)
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe/Volkswagen
Filip Buliński

Po szeregu premier elektrycznych modeli Volkswagen szykuje spalinową i nieco bardziej "surową" nowość — nową generację Amaroka. Sprzedany w nakładzie 815 tys. egzemplarzy, cieszył się sporym zainteresowaniem, dlatego nie mogło zabraknąć następcy. Od jakiegoś czasu wiadomo już, że samochód będzie dzielił rozwiązania z Fordem Rangerem.

To efekt nawiązania współpracy obu marek, które postanowiły wspólnie rozwijać dostawczo-użytkowe modele, dzieląc się rozwiązaniami. Stylistyka Rangera i Amaroka będzie się jednak wyraźnie różnić, co widać po pierwszych zdjęciach opublikowanych przez Volkswagena. Wspólnym elementem obu aut, jeśli chodzi o nadwozie, będzie muskularny kształt nadkoli i zderzaków.

Nowy pick-up Volkswagena będzie mierzył 5,35 m długości, a od poprzednika będzie także szerszy. Oprócz tego większe wymiary wpłyną także pozytywnie na ilość miejsca w środku, szczególnie w drugim rzędzie siedzeń.

Volkswagen Amarok (2022)
Volkswagen Amarok (2022) © fot. mat. prasowe/Volkswagen

We wnętrzu będzie można spotkać lepsze materiały i bogatsze wyposażenie. Po zdjęciach widać także, że Amarok najprawdopodobniej przejmie wnętrze oraz multimedia po zaprezentowanym niedawno Rangerze.

Pewne jest natomiast, że pod maską nie zabraknie 3-litrowego TDI V6. Podobny silnik znajdzie się także w gamie nowego Rangera, który oprócz tego będzie dysponował dwulitrowym dieslem. Najprawdopodobniej i taki napęd spotkamy w volkswagenie.

Volkswagen Amarok (2022)
Volkswagen Amarok (2022) © fot. mat. prasowe/Volkswagen

Według plotek ma pojawić się także wersja R, która będzie odpowiednikiem Rangera Raptora. Niemcy zadeklarowali także, że nowy Amarok będzie sobie lepiej radził w terenie. Na więcej szczegółów musimy jeszcze trochę poczekać.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/6] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Michał Kościuszko nowym ambasadorem Audi w Polsce
Michał Kościuszko nowym ambasadorem Audi w Polsce
Aston Martin zwolni 20 proc. załogi. Znamy powody
Aston Martin zwolni 20 proc. załogi. Znamy powody
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥