Nowy Focus Vignale. Znamy ceny forda aspirującego do klasy premium

Wraz z publikacją cen nowego Forda Focusa pojawił się także cennik jego luksusowej odmianie Vignale. Kompaktowe auto wyceniono na blisko 100 tys. zł i ograniczono liczbę wersji silnikowych do czterech.

Nowy Ford Focus występuje także w ekskluzywnej wersji Vignale. Po raz pierwszy.Nowy Ford Focus występuje także w ekskluzywnej wersji Vignale. Po raz pierwszy.
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Marcin Łobodziński

Vignale to ekskluzywna wersja samochodów marki Ford, aspirująca do klasy premium. Nie ma tu więc podziału na specyfikacje, a do wyboru pozostawiono jedynie płatne opcje wyposażenia. Każdy Ford z linii Vignale wyróżnia się zupełnie innym niż pozostałe wzorem atrapy chłodnicy oraz tapicerką ze skóry.

Tylko linia Vignale ma taką strukturę atrapy chłodnicy
Tylko linia Vignale ma taką strukturę atrapy chłodnicy © fot. mat. prasowe

Ford Focus czwartej generacji po raz pierwszy jest oferowany w linii Vignale. Auto kosztuje od 99 300 zł z silnikiem 1.5 EcoBoost o mocy 150 KM. Dla porównania, standardowy odpowiednik w specyfikacji Titanium kosztuje 82 500 zł. Do tej jednostki można zamówić także automatyczną skrzynię biegów za 9950 zł. Wersja kombi jest droższa o 4000 zł – dopłata wynosi więc tyle samo co w zwykłym Focusie.

Do wyboru jest jeszcze mocniejsza, 182-konna wersja silnika benzynowego 1.5 dostępna wyłącznie z manualną przekładnią, a także dwa diesle. Mniejszy 1.5 EcoBlue rozwija moc 125 KM, natomiast większy 2.0 EcoBlue 150 KM. Oba oferowane z manualną lub automatyczną przekładnią. Wszystkie wymienione tu wersje silnikowe kosztują już powyżej 100 tys. zł.

Skórzana tapicerka, fotele sportowe z podgrzewaniem, elektryczna regulacja fotela kierowcy... to tylko początek długiej listy wyposażenia standardowego Forda Focusa Vignale.
Skórzana tapicerka, fotele sportowe z podgrzewaniem, elektryczna regulacja fotela kierowcy... to tylko początek długiej listy wyposażenia standardowego Forda Focusa Vignale. © fot. mat. prasowe

Wybrane elementy wyposażenia standardowego wersji Vignale:

  • tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości
  • system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
  • wyświetlacz przezierny head up display
  • system wspomagający w unikaniu kolizji
  • hamulec pokolizyjny
  • asystent parkowania
  • elektryczny hamulec postojowy z funkcją auto hold
  • zawieszenie wielowahaczowe z tyłu
  • przednie i tylne światła diodowe
  • radioodtwarzacz z SYNC3 z nawigacją satelitarną
  • FordPass Connect z modemem GSM*
  • dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
  • fotel kierowcy z elektryczną regulacją w ośmiu kierunkach
  • przednie fotele z podgrzewaniem
  • system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania auta Ford KeyFree
Jeżeli chcesz się wyróżnić, ale jednocześnie lubisz fordy, to Vignale jest dla ciebie.
Jeżeli chcesz się wyróżnić, ale jednocześnie lubisz fordy, to Vignale jest dla ciebie. © fot. mat. prasowe

Lista opcji jest również dość długa, ale warto podkreślić coś jeszcze – Focus Vignale nie będzie tak często spotykanym modelem jak tradycyjne wersje nowego Focusa, więc w standardzie dostajemy rzadko spotykaną odmianę. Co dla wielu klientów ma dużą wartość.

Ceny poszczególnych wersji silnikowej nowego Forda Focusa Vignale:

  • Benzynowy 1.5 EcoBoost (150 KM) – 99 300 zł
  • Benzynowy 1.5 EcoBoost (182 KM) – 109 250 zł
  • Diesel 1.5 EcoBlue (120 KM) – 104 400 zł
  • Diesel 2.0 EcoBlue (150 KM) – 108 600 zł

*pakiet FordPass Connect zawiera: zdalne zamykanie/otwieranie zamków drzwi, funkcję lokalizacji pojazdu, status systemów pokładowych, informację o ruchu drogowym przez kanał GSM (live Traffic), Wi-Fi hotspot, aktualizacja map nawigacji przez Wi-Fi

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zajechał drogę, wyskoczył z auta. Agresor nie zauważył policji
Zajechał drogę, wyskoczył z auta. Agresor nie zauważył policji
Astronomiczna opłata za przejazd polską autostradą. Zmiany od środy
Astronomiczna opłata za przejazd polską autostradą. Zmiany od środy
Perełka z niemieckiego komisu. Spójrzcie na to wnętrze
Perełka z niemieckiego komisu. Spójrzcie na to wnętrze
Japończycy już nie są największym graczem w Australii. Wiadomo, kto ich wyprzedził
Japończycy już nie są największym graczem w Australii. Wiadomo, kto ich wyprzedził
Zawrócił na drodze ekspresowej. Teraz zapadł wyrok
Zawrócił na drodze ekspresowej. Teraz zapadł wyrok
"To będzie zapaść". Szef niemieckiej firmy powiedział o planie UE
"To będzie zapaść". Szef niemieckiej firmy powiedział o planie UE
Co kupilibyśmy za 90 tys. zł? Sprawdziliśmy cenniki, oto lista
Co kupilibyśmy za 90 tys. zł? Sprawdziliśmy cenniki, oto lista
Volkswagen idzie w militaria. Są już koncepty
Volkswagen idzie w militaria. Są już koncepty
Chrysler i Alfa mają nowego szefa w USA. To człowiek z koncernu
Chrysler i Alfa mają nowego szefa w USA. To człowiek z koncernu
Ponad 7 zł za paliwo. Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
Ponad 7 zł za paliwo. Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Wojna w Iranie destabilizuje rynek motoryzacyjny
Wojna w Iranie destabilizuje rynek motoryzacyjny
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯