Nowa Supra pobudza wyobraźnię. Internauci prześcigają się w (fałszywych) doniesieniach
Powrót Supry – niezależnie czy pod znakiem Toyoty czy też Gazoo – wydaje się nieunikniony. Z dnia na dzień pojawia się coraz więcej informacji na temat, jak by nie patrzeć, legendarnego auta. Trzeba jednak podchodzić do nich z wyjątkową ostrożnością.
Minus - to tylko koncept. Plus - Toyota przypomniała sobie, że potrafi robić ciekawe auta
Będzie szybka, piękna i powstanie przy współpracy z BMW. To jedyne pewne informacje dotyczące piątej generacji Toyoty Supry. Internet nie próżnuje, a w sieci pojawiają się kolejne dane techniczne, które wydają się bardziej fantazją bogatych nastolatków, aniżeli realnymi dokumentami spod ręki inżynierów.
Na forum VW Vortex pojawił się skan japońskiego magazynu Best Car. Okazuje się, że klienci w Europie będą mogli kupić Suprę z bazowym, czterocylindrowym silnikiem 2.0 o mocy 195 KM. Mocniejsze egzemplarze będą miały 248 koni. Z kolei najmocniejsze Supry będą napędzane trzylitrowym, sześciocylindrowym silnikiem o mocy 335 koni mechanicznych (najwidoczniej jest to jednostka B58). Bliźniacze BMW otrzyma jeszcze mocniejszą wersję o mocy 380 koni mechanicznych.
Jak donosi Best Car, nowa Supra ma ważyć 1496 kg, a jej długość to 438 cm. Brzmi to całkiem sensownie, jednak zastanawiający okazuje się rozstaw osi. Według magazynu będzie to 2470 mm, czyli o 100 mm mniej niż w przypadku malutkiej GT86. Supra jednak będzie znacznie dłuższa.
Według kolejnych doniesień Supra będzie blisko spokrewniona z BMW Z4. W szczególności w kabinie, gdzie opcje, kolory i materiały mają być takie same. Toyota pozostanie jednak przy swoich kultowych kolorach – Glacier Silver, Atacama Yellow czy Crimson Red.
Wszystko wskazuje na to, że nowe, piąte już wcielenie Toyoty Supry zobaczymy już na początku marca na salonie samochodowym w Genewie.
