Moskwicze będą powstawać w byłej fabryce Renault. Pierwsze auta już w grudniu

Po tym jak Rosja została niemal odcięta od dostępu do "zachodniej" motoryzacji, lokalne władze postanowiły wziąć sprawy w swoje ręce i wskrzesić dawne radzieckie marki. Jedną z nich będzie Moskwicz, który ma wystartować z produkcją w grudniu 2022.

2141 Swiatogor był ostatnim modelem Moskwicza2141 Swiatogor był ostatnim modelem Moskwicza
Źródło zdjęć: © materiały prasowe | Moskwicz
Aleksander Ruciński

Po odejściu Renault z Rosji i symbolicznym sprzedaniu francuskich aktywów w rosyjskim koncernie AvtoVAZ, moskiewska fabryka zamierza wznowić produkcję. Jednak zamiast aut opartych na zagranicznym kapitale, powstawać mają tam lokalne produkty reprezentujące wskrzeszoną markę Moskwicz.

Decyzję zapowiedziano już kilka miesięcy temu. Teraz jednak mówi się o konkretnych terminach. Przedstawicielstwo prasowe Moskwicza poinformowało, że w tej chwili zakład jest przygotowywany do rozpoczęcia produkcji. Zgodnie z planem, jeszcze w tym roku z taśm ma zjechać około 600 pojazdów, w tym 200 aut elektrycznych.

W przyszłym roku produkcja powinna osiągnąć pułap 50 tys., z czego 10-20 tys. będzie elektrykami - czytamy na łamach autostat.ru. Łącznie w planach jest produkcja pięciu modeli - czterech crossoverów i jednego sedana.

Za projektem wskrzeszenia Moskwicza stoi biuro burmistrza Moskwy i największy rosyjski producent ciężarówek Kamaz. Obie strony podjęły decyzję o zainwestowaniu w fabrykę 5 mld rubli. Jak informuje autostat.ru, jednocześnie trwają również prace związane z rozwojem sieci dealerskiej. Planowane jest otwarcie 23 placówek w największych miastach Rosji.

Choć produkcja ma ruszyć w grudniu, wciąż nie wiemy zbyt wiele o planowanych modelach. Biorąc jednak pod uwagę, jak bardzo sankcje wpłynęły na bratnie zakłady AvtoVAZ-u i oferowane przez nie auta, raczej nie będzie się czym chwalić.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟