Lexus zwiększa wysokość rabatów na wszystkie wersje napędowe RX-a. Specjalne warunki obejmują hybrydę (RX 350h), hybrydę plug-in (RX 450h) oraz turbodoładowaną hybrydę (RX 500h) niezależnie od wyposażenia.
Cennik Lexusa RX otwiera pełna hybryda. SUV w wersji Elegance kosztuje od 316 700 zł. W tej odmianie standardem jest trzystrefowa klimatyzacja automatyczna, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, systemy bezpieczeństwa czynnego Lexus Safety System +3, 14-calowy ekran systemu multimedialnego Lexus Link Pro, a także wirtualny kokpit z ekranem o przekątnej 12,3 cala.
Niesamowite znalezisko na parkingu. Tak Holender przebudował bezcenne Ferrari
Tylko z tym napędem dostępna jest wersja Business z 21-calowymi kołami. RX w tym wariancie zyskuje kierunkowskazy LED z przodu i z tyłu, jednokolorowe oświetlenie ambientowe, bezprzewodową ładowarkę indukcyjną do smartfonów oraz podgrzewanie kierownicy. Tak wyposażone auto kosztuje od 331 600 zł (69 300 zł mniej od ceny katalogowej).
RX 450h+ to hybryda plug-in o mocy 292 KM, która może przejechać na jednym ładowaniu około 70 km. W specjalnej ofercie RX 450h+ kosztuje od 329 100 zł (wersja Elegance). W każdej odmianie dopłata względem tych samych wariantów z pełną hybrydą wynosi tylko 12 400 zł.
W przypadku hybrydy plug-in najwięcej można zyskać, decydując się na odmianę Omotenashi. W tej wersji RX 450h+ w standardzie ma stosowane do tej pory w autach elektrycznych ogrzewanie promiennikowe w pierwszym rzędzie, a także system audio klasy premium Mark Levinson z 21 głośnikami. Wariant Omotenashi to również zawieszenie adaptacyjne AVS, 21-calowe felgi aluminiowe Omotenashi, dynamiczne adaptacyjne światła drogowe BladeScan, tapicerka ze skóry półanilinowej, fotele przednie regulowane w 10 kierunkach, a także podgrzewane i wentylowane boczne fotele tylne. RX 450h+ w tej wersji został wyceniony na 391 100 zł (81 800 zł mniej od ceny katalogowej).
Najmocniejszy w gamie SUV-ów Lexusa jest RX 500h. Samochód ma aż 371 KM mocy. Auto w wersji F SPORT Edition z efektownymi dodatkami stylistycznymi i 21-calowymi felgami aluminiowymi, tapicerką z gładkiej skóry F SPORT i wykończeniem wnętrza ze wstawkami Aluminium kosztuje po rabacie od 410 200 zł.
Decydując się na topowy wariant F SPORT można zyskać nawet 89 200 zł względem ceny katalogowej – samochód wyceniono na 426 700 zł. Ta wersja ma m.in. 21-głośnikowy system audio klasy premium Mark Levinson, wentylowane fotele przednie i tylne, cyfrowe lusterko wsteczne oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym.
