Silnik 3,2 litra o oznaczeniu fabrycznym 4M41 może mieć dwie fabryczne wady. W 193 autach wyprodukowanych od 2011 roku złe oprogramowanie sterownika wtrysku może doprowadzić do nadmiernego nagromadzenia sadzy w silniku i układzie oczyszczania spalin. Natomiast w 1038 sztukach modelu Pajero wyprodukowanych od 2007 roku istnieje ryzyko zablokowania się napinacza łańcucha rozrządu, co w efekcie doprowadzi do głośniejszej pracy napędu, a finalnie do przeskoczenia łańcucha na zębatkach lub zerwania.
Numery VIN aut objętych akcją serwisową dot. sterownika wtrysku.
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.