Mieszkańcy chcą darmowego parkowania. Miasto odrzuciło uchwałę, ale RPO nie daje za wygraną
Mieszkańcy Piotrkowa Trybunalskiego chcą, by pierwsza godzina parkowania w mieście zawsze była darmowa. Oddolną inicjatywą stworzyli uchwałę, ale urząd miasta odrzucił ją, ponieważ nie było na niej zgody radcy prawnego urzędu. Zdaniem RPO taki argument nie wystarczy do odrzucenia inicjatywy.
Parking
Miejscy urzędnicy są po to, by rządzić mieszkańcami czy realizować ich wolę? Tak można byłoby uogólnić problem, jaki ma miejsce w urzędzie miasta w Piotrkowie Trybunalskim. 14 listopada 2023 r. grupa mieszkańców, która utworzyła komitet, złożyła w nim projekt uchwały przewidującej wprowadzenie pierwszej darmowej godziny parkowania w całym mieście. Jak argumentowali pomysłodawcy inicjatywy, dzięki temu mieszkańcy mogliby zaoszczędzić, a do tego zwiększyłaby się rotowalność parkujących pojazdów.
Urząd miasta odrzucił projekt uchwały, ponieważ nie znalazł się pod nim podpis radcy prawnego urzędu. Skąd wynikał brak akceptacji pod względem prawnym? Jak stwierdzono w opinii urzędu, brak jest podstawy prawnej do podjęcia uchwały o projektowanej treści, a "jej uchwalenie nie tylko byłoby niezgodne z prawem ale w rzeczywistości niweczyłoby cel ustalenia strefy płatnego parkowania".
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Škoda Scala i Kamiq - czy posłuchano głosu klientów?
To jednak nie zakończyło sprawy, ponieważ zajął się nią Rzecznik Praw Obywatelskich. Jak zauważa RPO, wymóg uzyskania parafy radcy prawnego urzędu miasta pod obywatelskim projektem uchwały sprawia, że inicjatywa, która nie zyska akceptacji pracownika urzędu miasta, nigdy nie trafi pod obrady Rady Miasta. "Prowadziłoby to do skutku jawnie i rażąco sprzecznego z istotą prawa inicjatywy uchwałodawczej mieszkańców" – stwierdza RPO.
Rzecznik Praw Obywatelskich zwrócił się do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, by ten rozpatrzył, czy odrzucenie oddolnej inicjatywy uchwałodawczej przez urząd miasta w Piotrkowie Trybunalskim było zgodne z prawem.
Wyrok może być ważny dla wszystkich kierowców. Być może w najbliższym czasie oddolne inicjatywy w kwestii aranżowania transportu zyskają na znaczeniu i zmotoryzowani zyskają realny wpływ na to, co dzieje się w ich miejscu zamieszkania.
