MG3 - europejski wariant zaprezentowany w Szanghaju

MG to brytyjska marka, która obecnie znajduje się w rękach chińskiego koncernu SAIC. Nic więc dziwnego, że to właśnie salon samochodowy w Szanghaju był areną premiery nowego modelu, który po wielu zapowiedziach w końcu trafi na brytyjski i europejski rynek. Jest to MG3.

Obraz

MG to brytyjska marka, która obecnie znajduje się w rękach chińskiego koncernu SAIC. Nic więc dziwnego, że to właśnie salon samochodowy w Szanghaju był areną premiery nowego modelu, który po wielu zapowiedziach w końcu trafi na brytyjski i europejski rynek. Jest to MG3.

Przypomnijmy, że brytyjska marka MG została ostatecznie zakupiona przez chiński koncern SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) w 2007 roku. Jednak brytyjskiego oddziału nie zlikwidowano i pod nazwą MG Motor działa dalej jako marka grupy SAIC. Obecnie w brytyjskiej ofercie MG znajduje się jedynie model MG6, a jeszcze w tym roku Brytyjczycy będą mogli nabyć w salonach model MG3. W późniejszym czasie do oferty ma dołączyć również kompaktowe MG5.

Pod względem stylistycznym auto bazuje na zaprezentowanym 3 lata temu koncepcie MG Zero. Jest to niewielki pojazd, który ma konkurować głównie z Oplem Corsą i Volkswagenem Polo. MG twierdzi jednak, że samochód będzie można konfigurować na wiele różnych sposobów, dzięki czemu każdy stworzy własny, wyjątkowy egzemplarz. Opcji konfiguracji zapewne nie będzie tak wiele jak w Oplu Adamie, jednak ma ich być całkiem sporo.

Obraz

MG3 mierzy 4015 mm długości, 1728 mm szerokości i 1520 mm wysokości, a jego rozstaw osi to 2520 mm. W ofercie znajdzie się jedynie 5-drzwiowa wersja nadwoziowa. Trzeba przyznać, że pojazd prezentuje się całkiem poprawnie, ale też nie wyróżnia się niczym szczególnym. We wnętrzu możemy spodziewać się nieco lepszego wykończenia niż w chińskim odpowiedniku, a użyte materiały mają być wyższej jakości.

Pod maskę trafi 1,5-litrowy, wolnossący silnik benzynowy, który generuje 105 KM. Będzie to jedyna opcja napędowa dla tego modelu. Ceny europejskiej wersji MG3 nie zostały jeszcze podane, jednak spekuluje się, że będą zaczynały się od około 10 000 funtów brytyjskich, czyli nieco ponad 48 000 zł. Jeśli to prawda, to odrodzonemu pod chińskimi skrzydłami MG trudno będzie osiągnąć dobre wyniki sprzedaży.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/4] Źródło zdjęć: |

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯