Mowa oczywiście o Chinach, gdzie CLA występuje w specjalnie przygotowanej, wydłużonej wersji L. Chińczycy kochają sedany ze zwiększonym rozstawem osi, więc Niemcy, chcąc wyjść naprzeciw oczekiwaniom, zbudowali taki wariant na tamtejszy rynek. Niestety nie cieszy się on zbyt dużym wzięciem.
Jak wynika z danych opublikowanych przez "MBPassion" w pierwszym półroczu 2026 roku na chińskim rynku sprzedano zaledwie 627 egzemplarzy CLA L. Aut jest więcej niż chętnych, co doprowadziło do decyzji o czasowym wstrzymaniu produkcji w chińskiej fabryce należącej do BAIC Motor.
Na razie nie wiadomo, jak długo potrwa przerwa, ale trzeba przyznać, że słaba popularnosć CLA jest zaskakująca, gdyż jest to model, który może pochwalić się naprawdę niezłymi parametrami, w tym zasięgiem do 866 km (według CLTC) i maksymalną obsługiwaną mocą ładowania na poziomie 325 kW.