Bawarska marka nie zamelduje się na październikowym Paris Motor Show - wynika z oświadczenia opublikowanego 22 lipca. Powodem jest "zmiana priorytetów" i realizacja strategii cięcia kosztów wprowadzona przez nowego prezesa, Milana Nedeljkovicia.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Z oświadczenia wynika jednak, że pominięcie paryskich targów nie oznacza całkowitego odejścia od uczestnictwa w takich wydarzeniach. "BMW wciąż dąży do selektywnej obecności na targach motoryzacyjnych w przyszłości" - czytamy.
Decyzja BMW jest znacząca, gdyż w przeszłości marka często wykorzystywała Paryż jako miejsce ważnych premier. To właśnie we Francji zadebiutowała np. obecna Seria 3. Biorąc jednak pod uwagę spadek znaczenia takich imprez i ogromne koszty uczestnictwa, łatwo zrozumieć powody rezygnacji.
Szczególnie po tym, jak BMW zaskoczyło rynki ostrzeżeniem o spadku zysków, spowodowanym słabnącym popytem w Chinach i skutkami konfliktu na Bliskim Wschodzie. Tylko w tym roku akcje BMW notowane na giełdzie we Frankfurcie spadły o ponad 1/3.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
