Obraz © fot. Daimler Media

Mercedes zamiast Jaguara? W Polsce może powstać fabryka koncernu Daimler

Marcin Łobodziński

Nie udało nam się przyciągnąć do siebie Jaguara, który wybrał naszych południowych sąsiadów, ale być może swoją fabrykę w Polsce wybuduje koncern Daimler i zamiast Jaguarów będą tu powstawać Mercedesy.

Przynajmniej takie doniesienia pochodzą z serwisu Automotive News Europe, który z kolei powołuje się na polską prasę, prawdopodobnie na dziennik Puls Biznesu, który opublikował taką rewelację. Już na początku miesiąca pojawiły się informacje o planach Mercedesa dotyczących zbudowania dwóch fabryk – jednej w Chinach, drugiej w Europie. Konkurencją dla Polski na Starym Kontynencie miały być Węgry, ale także Rosja, choć rzekomo Daimler zdecydował się na Polskę ze względów ekonomicznych. Ostateczna decyzja i jej ogłoszenie ma nastąpić do końca marca.

Jedną z przewidywanych lokalizacji fabryki samochodów osobowych i silników do takich aut ma być Jawor, czyli miejsce, którego nie wybrał Jaguar. Daimler może zainwestować w tę lokalizację kilka miliardów euro by stworzyć bardzo elastyczną fabrykę, mającą reagować w szybkim tempie na popyt. A popyt na nowe Mercedesy jest coraz większy po utworzeniu zupełnie nowej linii stylistycznej i gamy modelowej, która wnosi ogromny powiew świeżości do segmentu premium.

Mercedes na polskim rynku jest obecnie trzecią marką premium za BMW i Audi, ale ubiegły rok zakończył z drugą pozycją i nie zdziwi nas to, że podobnie będzie i w tym roku. Rośnie szczególnie popularność małych modeli Klasy A i C, a także bardzo udanego stylistycznie CLA. Mercedes dopiero co odświeżył Klasę E, a nowe SUV-y GLC już zaczynają wyjeżdżać w dużej liczbie na polskie ulice.

Jeżeli w kraju powstanie fabryka samochodów Mercedesa to nie sprzedaż samochodów, ale znalezienie chętnych do pracy może być problemem. Jak donoszą firmy zajmujące się znajdywaniem pracowników, w branży motoryzacyjnej jest sporo wakatów, które z roku na rok coraz trudniej obsadzić. Najtrudniej o ludzi do pracy w rejonach, gdzie zlokalizowane są przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej, czyli na Śląsku i w Wielkopolsce. W niedalekiej przyszłości może być jeszcze gorzej, bo polityka nowego rządu niczego nie zmieniła by zahamować wyjazdy za granicę młodych, zdolnych Polaków szukających dobrze płatnej pracy.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody