Mercedes wstrzymuje produkcję w amerykańskiej fabryce. Pracownicy są, ale brakuje części

Nie bezpieczeństwo pracowników i nie mniejszy popyt na samochody zdecydował o wstrzymaniu produkcji w amerykańskiej fabryce Mercedesa w Tuscaloosa. Okazuje się, że to problemy poddostawców z Meksyku spowodowały, że zakład niemieckiego producenta znów będzie musiał zatrzymać linię produkcyjną.

W fabryce w Tuscaloosie powstaje m.in. Klasa C na rynek amerykański, a także GLE, GLE Coupe oraz GLSW fabryce w Tuscaloosie powstaje m.in. Klasa C na rynek amerykański, a także GLE, GLE Coupe oraz GLS
Źródło zdjęć: © fot. Carol M. Highsmith/Buyenlarge/Getty Image
Filip Buliński

Fabryka Mercedesa w Tuscaloosie w stanie Alabama była jedną z pierwszych w Stanach Zjednoczonych, która po kilkutygodniowej przerwie spowodowanej epidemią koronawirusa uruchomiła taśmy produkcyjne. Teraz okazało się jednak, że nie była to jedyna przerwa w pracy spowodowana wirusem SARS-CoV-2.

Jak podaje portal Bloomberg, Mercedes zmuszony jest zatrzymać produkcję we wspomnianej fabryce ze względu na problemy z dostawami części z Meksyku. Oznacza to, że na tydzień maszyny w Tuscaloosie znów zostaną wyłączone. Pracownicy mogą zdecydować się na bezpłatny urlop lub zrezygnować z pensji na rzecz zasiłku.

Fabryka Mercedesa w Alabamie odpowiedzialna jest za produkcję nowego GLE, GLE Coupe, GLS, a także Klasy C na rynek amerykański. Wymienione SUV-y mają duży udział w wynikach sprzedażowych Mercedesa na całym świecie.

Kolejny producent z problemami

Mercedes nie jest pierwszym producentem, któremu epidemia koronawirusa znów pokrzyżowała plany. Wcześniej Volkswagen musiał na kilka dni wstrzymać produkcję w swojej fabryce w Wolfsburgu ze względu na małe zainteresowanie modelami. Okazuje się, że także Toyota musiała zmniejszyć wolumen produkcji w niektórych swoich fabrykach, żeby dostosować się do zapotrzebowania rynku.

Kolejni producenci wznawiają pracę w swoich zakładach, wykorzystując ograniczone moce produkcyjne. W najbliższym czasie możemy się jednak spodziewać kolejnych przypadków, w których firmy będą musiały ograniczać lub całkowicie zatrzymywać taśmy montażowe ze względu na problemy z dostawą podzespołów, lub mniejszym zainteresowaniem.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇