Mercedes SLA - przednionapędowy roadster wejdzie do produkcji?
W siedzibie Daimlera w Stuttgarcie trwają obecnie dyskusje na temat wprowadzenia do produkcji modelu SLA. Mały roadster z napędem na przednią oś miałby plasować się w gamie modelowej Mercedesa pod dwumiejscowym SLK.
W ciągu najbliższych sześciu miesięcy Mercedes wprowadzi na rynek model CLA Shooting Brake, który będzie piątym autem bazującym na platformie MFA (Modular Front Architecture).
Dygnitarze Mercedesa twierdzili, że na rynku pojawi się tylko pięć aut opartych na tej platformie, a więc po debiucie nowej wersji CLA jest ona teoretycznie maksymalnie wyeksploatowana. Jakiś czas temu jednak Niemcy planowali wprowadzić do oferty roadstera, który plasowałby się w gamie pod modelem SLK.
W styczniu 2000 roku na targach motoryzacyjnych w Stanach Zjednoczonych zaprezentowano nawet koncept, który nosił nazwę Mercedes Vision SLA. Jeżeli auto miałoby dołączyć do oferty, to także musiałoby bazować na platformie MFA i być bardzo, bardzo małe.
Koncept Vision SLA wzorowany był na starych brytyjskich roadsterach i wyposażony w ultralekką karoserię wykonaną w dużej mierze z aluminium i plastiku. Pod maską pracowała jednostka benzynowa o pojemności 1,9 l zapożyczona z Klasy A, a napęd przekazywany był na przednią oś.
Czy przednionapędowy roadster ma sens? Jeśli auto miałoby być naprawdę lekkie, a przy tym tańsze od modelu SLK, teoretycznie miałoby szanse na rynku. Co więcej, jeśli bazowałoby na platformie MFA i wykorzystywało jednostki zapożyczone ze współczesnej wersji Klasy A, jego wyprodukowanie nie byłoby aż takie kosztowne.
Podobno obecnie w Stuttgarcie trwają dyskusje na temat ewentualnego wprowadzenia modelu SLA do produkcji. Ich wynik poznamy najprawdopodobniej w ciągu najbliższych miesięcy.
