Mercedes-AMG Brand Center Gdańsk to pierwsza taka placówka w Europie

Z każdym rokiem polscy klienci coraz chętniej wydają swoje pieniądze na samochody luksusowe oraz ekstremalne, sportowe maszyny. Widać to szczególnie w wynikach sprzedaży modeli Mercedes-AMG, cieszących się ogromnym powodzeniem nad Wisłą. O tym, że Polska stanowi ważny rynek zbytu dla AMG, najlepiej świadczy otwarty właśnie w Gdańsku, dedykowany salon AMG. Jest to jedyna tego typu placówka w Europie.

Gdański salon, podobnie jak pozostałe placówki AMG na świecie, wyróżnia się tzw. „okiem AMG” – AMG Eye, które jest oknem wystawowym prezentującym najważniejsze modele.Gdański salon, podobnie jak pozostałe placówki AMG na świecie, wyróżnia się tzw. „okiem AMG” – AMG Eye, które jest oknem wystawowym prezentującym najważniejsze modele.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

27 września 2019 roku to data, która na dobre zapisze się w historii marki Mercedes-AMG. Właśnie wtedy oficjalnie otwarto pierwszy europejski salon AMG Brand Center, dedykowany wyłącznie najmocniejszym wersjom modeli Mercedesa. O wyjątkowości gdańskiego obiektu, umiejscowionego przy ulicy Grunwaldzkiej 493 najlepiej świadczy fakt, że jest to jedna z trzech takich placówek na świecie. Podobne salony znajdziecie w Tokio oraz Sydney. Dwa pozostałe, dedykowane chińskim klientom, znajdują się w Pekinie i Szanghaju, lecz ze względów marketingowych oraz specyfiki tamtejszego rynku są one traktowane odrębnie.

Wielkie marzenie i ogromny potencjał

Europejscy klienci doczekali się tego wyjątkowego salonu dzięki wysiłkom Olgi Witman, która od lat zarządza trójmiejskim salonem Mercedesa. Pani Witman postanowiła spełnić swoje marzenie, będące jednocześnie odpowiedzią na stale rosnącą sprzedaż modeli sygnowanych logo AMG. Odważny plan doczekał się realizacji w wielkim stylu, co z pewnością przyczyni się do jeszcze lepszych wyników sprzedaży najostrzejszych modeli Mercedesa nad Wisłą.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Polska dysponuje ogromnym potencjałem sprzedażowym dla tego typu pojazdów. Obecnie jesteśmy czwartym rynkiem zbytu modeli AMG w Europie i trzynastym na świecie. Z roku na rok zauważalne są także znaczące wzrosty sprzedaży. Przyznaje to także Tobias Moers, szef Mercedes AMG, który podczas otwarcia gdańskiego salonu powiedział:

„Otwarcie Mercedes-AMG Brand Center w Gdańsku stanowi odpowiedź na potencjał wzrostu sprzedaży naszych samochodów sportowych i o wysokich osiągach na polskim rynku. A przy okazji odzwierciedla zaufanie do marki oraz jej nadchodzących produktów, wraz z którymi nakreślimy przyszłość osiągów. Mercedes-AMG Brand Center w Gdańsku to jeden z pięciu takich obiektów na świecie, pierwszy w Europie, a więc i kolejne szczególne miejsce do poznania całego świata naszej marki. Jesteśmy przekonani, że ten wyjątkowy obiekt zapewni impuls do dalszego wzrostu Mercedes-AMG w Polsce”.

Tobias Moers - prezes zarządu Mercedes-AMG

Choć oficjalne otwarcie placówki z udziałem władz Mercedesa oraz AMG nastąpiło dopiero teraz, salon prowadzi działalność handlową od lutego 2019 roku. Po kilku miesiącach można śmiało powiedzieć, że decyzja Olgi Witman była słuszna. Zainteresowanie klientów jest imponujące - sprzedawcy z AMG Brand Center Gdańsk powiedzieli nam, że dziennie wydają klientom nawet 3 nowe auta.

Polska premiera czterech modeli

Warto zauważyć, że Mercedes-AMG stale poszerza swoją ofertę, dzięki czemu jest w stanie odpowiadać potrzebom coraz szerszego grona klientów. Tylko w tym roku do gamy dołączyły aż cztery nowe modele. Wszystkie miały swoją oficjalną premierę podczas inauguracji AMG Brand Center w Gdańsku, gdzie przyjechały prosto z targów we Frankfurcie.

Mercedes-AMG CLA 45 S - jedna z 4 polskich premier AMG.
Mercedes-AMG CLA 45 S - jedna z 4 polskich premier AMG. © fot. Aleksander Ruciński

Gwiazdą wieczoru był nowy Mercedes-AMG A 45 S z dwulitrowym silnikiem o mocy 421 KM - najmocniejszą, czterocylindrową jednostką na świecie. To właśnie ten model według przedstawicieli marki będzie cieszył się największą popularnością klientów. Oprócz niego poznaliśmy także sedana - CLA 45 S, dużego SUV-a GLE 53 4MATIC+ Coupé oraz GLB 35 - sportową wersję najświeższego, praktycznego modelu w ofercie Mercedesa.

Wszystko zaczęło się pół wieku temu

Największą niespodzianką wieczoru oraz wspaniałym rarytasem dla wielbicieli motoryzacji okazał się jednak wyścigowy AMG 300 SEL 6.8, szerzej znany jako "Die Rote Sau" - niem. "czerwona świnia". To pierwszy pojazd zbudowany przez Hansa Wernera Ausfrechta i Erharda Melchera - założycieli AMG i świetnych konstruktorów. Dowodem ich kunsztu jest drugie miejsce AMG 300 SEL 6.8 w 24-godzinnym wyścigu na torze Spa w 1971 roku.

Mercedes 300 SEL AMG "Die Rote Sau" zdecydowanie skradł całe show.
Mercedes 300 SEL AMG "Die Rote Sau" zdecydowanie skradł całe show. © fot. Aleksander Ruciński

"Czerwona świnia" była autem, które zapoczątkowało fascynację szybkimi Mercedesami. Ta przerodziła się w kolejne projekty małego warsztatu AMG, prowadzonego przez Ausfrechta i Melchera. W 1990 roku Mercedes zaproponował im oficjalną współpracę, a 15 lat później AMG całkowicie przeszło w ręce koncernu Daimler-AG. Dziś stanowi jedną z najbardziej rozpoznawalnych i prestiżowych marek motoryzacyjnych na świecie. Nie pozostaje nic innego jak być dumnym z tego, że Gdańsk stał się jej domem, a polscy klienci stanowią bardzo ważne ogniwo w jej rozwoju.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/11] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Trwa 32. edycja plebiscytu o tytuł Złotego Inżyniera. Wśród nominowanych Zbysław Szwaj
Trwa 32. edycja plebiscytu o tytuł Złotego Inżyniera. Wśród nominowanych Zbysław Szwaj
Znak D-51a do zmiany? Kierowcy jadą zbyt wolno
Znak D-51a do zmiany? Kierowcy jadą zbyt wolno
Zimowy problem za 100 zł. W dłuższej podróży to prawie norma
Zimowy problem za 100 zł. W dłuższej podróży to prawie norma
Test: Mercedes-AMG CLE 53 - definicja mieszanych uczuć
Test: Mercedes-AMG CLE 53 - definicja mieszanych uczuć
Ostrzegał innych światłami, sam wpadł na poważnym przestępstwie
Ostrzegał innych światłami, sam wpadł na poważnym przestępstwie
Auta mogą być tańsze, ale wolniejsze. Szef Fiata jest za
Auta mogą być tańsze, ale wolniejsze. Szef Fiata jest za
Jest zgoda na trzy pasy. Kierowcy się ucieszą
Jest zgoda na trzy pasy. Kierowcy się ucieszą
Kierowca cudem uszedł z życiem. Bryła lodu spadła z tira
Kierowca cudem uszedł z życiem. Bryła lodu spadła z tira
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇