McLaren 600LT Spider MSO. Wyjątkowa wersja jedzie do Genewy

Specjaliści z McLaren Special Operations przygotowali wyjątkowe auto, które będzie jedną z gwiazd marcowego salonu w Genewie. Mowa o modelu 600LT Spider MSO, wyróżniającego się na tle standardowych propozycji brytyjskiego producenta.

600LT Spider wygląda dobrze w każdym kolorze.600LT Spider wygląda dobrze w każdym kolorze.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Projekty MSO skierowane są do klientów, którym nie wystarcza samo posiadanie McLarena. Są to ludzie, którzy chcą mieć pewność, że nie spotkają na świecie drugiego, identycznego egzemplarza, czego przykładem jest chociażby opisywany 600LT Spider. Auto zostało ubrane w wyjątkową kombinację kolorystyczną, będącą pokazem możliwości indywidualizacji, z jakiej skorzystać mogą nabywcy.

Barwą, która przeważa w tym projekcie jest gołębia szarość. Jej delikatny mat pasuje do nadwozia brytyjskiego supersamochodu. Styliści nie poprzestali jednak na zmianie koloru karoserii. Sporo uwagi poświęcono również detalom, wykończonym jaskrawą zielenią, która stanowi ciekawy kontrast w stosunku do reszty.

Barwne wstawki zdobią nie tylko boki nadwozia, ale i elementy dyfuzora, zaciski hamulców, a nawet wnętrze. Zielonym paskiem oznaczono np. centralne położenie flokowanej kierownicy. Poza tym króluje tu włókno węglowe - główny budulec wykorzystywany przez McLarena. Wyposażenie jest całkiem bogate. Nie brakuje systemu multimediów, czy klimatyzacji. To iście sportowa maszyna. Daleko jej jednak do spartańskich klimatów.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Poza kolorystyką, edycja specjalna wyróżnia się także zastosowaniem ultralekkich felg oraz foteli o odchudzonej konstrukcji. Na torze przyda się też system telemetrii, będący standardem w prezentowanym projekcie. Pozwoli sprawdzić, czy kierowca właściwie wykorzystuje potencjał 3,8-litrowego V8 z podwójnym doładowaniem. Silnik, jak sama nazwa wskazuje, generuje 600 KM mocy. To wystarcza, by rozpędzić się do setki w czasie 2,9 sekundy i osiągać maksymalnie 324 km/h.

Cena opisywanego egzemplarza nie jest znana. Biorąc jednak pod uwagę jego indywidualną specyfikację, tanio z pewnością nie było. W przypadku projektów MSO wszystko zależy tak naprawdę od wymagań konkretnego klienta.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/11] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Autostrada jest już bezpłatna. Teraz zlikwidują bramki
Autostrada jest już bezpłatna. Teraz zlikwidują bramki
Co powinna mieć apteczka? Polskiej normy nie ma, trzeba kupować w ciemno
Co powinna mieć apteczka? Polskiej normy nie ma, trzeba kupować w ciemno
Nowe obowiązkowe wyposażenie aut. Rząd planuje epokową zmianę
Nowe obowiązkowe wyposażenie aut. Rząd planuje epokową zmianę
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Nowy koncern wchodzi do Polski. Wiecie skąd
Nowy koncern wchodzi do Polski. Wiecie skąd
Zmiany w rejestracji auta. Kierowcy czekali od dawna. Jest data
Zmiany w rejestracji auta. Kierowcy czekali od dawna. Jest data
Francuska marka wraca do Chin. Chce odbudować dawną pozycję
Francuska marka wraca do Chin. Chce odbudować dawną pozycję
Zgarnęła rekordową pensję, podczas gdy firma notuje straty
Zgarnęła rekordową pensję, podczas gdy firma notuje straty
Nowy Golf będzie najlepszy. Volkswagen zdradza szczegóły
Nowy Golf będzie najlepszy. Volkswagen zdradza szczegóły
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀