Mazda 3 po liftingu debiutuje w Japonii

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, Mazda ograniczyła się do absolutnego minimum. Model 3 jest atrakcyjnym autem i mimo trzyletniego stażu na rynku wciąż wygląda świeżo. Radykalne zmiany nie były więc potrzebne. Wprawne oko zauważy przeprojektowaną atrapę chłodnicy oraz nowe reflektory z adaptacyjnym systemem świateł diodowych. Jeśli zaś chodzi o tylną część nadwozia, styliści ograniczyli się wyłącznie do zderzaka.

Więcej nowości znajdziemy we wnętrzu. Mazda zadbała o bardziej ergonomiczną kierownicę, a także listwy dekoracyjne zdobiące kokpit i boczki drzwi. Ci, którzy zdecydują się na najbogatsze odmiany będą cieszyć oko wyświetlaczem head-up z poprawioną, bardziej czytelną grafiką. Na pokładzie znajdziemy też elektryczny hamulec ręczny oraz system Advanced SCBS. Wykrywa on obecność pieszych, pojazdów i innych obiektów, dzięki kamerze, która zastąpiła stosowane dotychczas lasery. W razie potrzeby system automatycznie zahamuje, pomagając nam uniknąć kolizji.

Przy okazji face liftingu Mazda postanowiła wprowadzić także kilka poprawek technologicznych. Jedną z nich jest system G-Vectoring Control (GVC). To pierwsze rozwiązanie wchodzące w skład nowego zestawu technologii o nazwie SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS (SVD), zapewniających zintegrowaną kontrolę nad pracą silnika, skrzyni biegów i podwozia. Rozwiązanie ma być w przyszłości stosowane we wszystkich modelach Mazdy.

G-Vectoring Control jest dopiero wstępem. Rozwiązanie ma być rozwijane w kolejnych modelach. Działanie systemu polega na dynamicznych zmianach wartości momentu obrotowego, w celu maksymalizacji dociążenia poszczególnych kół. Profitem jest tu większa precyzja prowadzenia i komfort jazdy. Poprawie uległy też wrażenia akustyczne. Wraz z liftingiem Mazda wprowadza bowiem system tłumienia wibracji w silnikach diesla, który ma minimalizować "klekotanie" tak charakterystyczne dla jednostek wysokoprężnych.

O tym jak nowe rozwiązania sprawdzą się w praktyce przekonamy się już za kilka miesięcy. Odświeżona Mazda 3 trafi do Europy jeszcze w tym roku. Lifting idący w parze z ciekawymi rozwiązaniami technologicznymi powinien przyczynić się do podtrzymania popularności tego modelu na polskim rynku.