mandat (strona 8 z 29)

20-latek, nie dość, że był pod wpływem, to jeszcze postanowił pobawić się z kolegą w kaskaderów.

W sieci coraz częściej pojawiają się filmy ukazujące sytuacje, w których jeden kierowca w okolicy przejścia dla pieszych zwalnia, pozwalając drugiemu, jadącemu na sąsiednim pasie, się wyprzedzić, co jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego. Co więcej, czasem prowadzi to do sytuacji, w której obaj kierowcy stoją na drodze, mimo że nie ma takiej konieczności.

Dwie czarne strzałki wskazujące w przeciwległych kierunkach na żółtym tle – to znak bezkolizyjnego skrętu w lewo. Nie ma mocy prawnej, występuje tylko w wybranych regionach Polski. Mimo to warto go znać, bo potrafi być bardzo pomocny.

Motoryzacyjny vloger Przemysław Przybysz nagrał, jak podczas jazdy nie przepuszcza pieszych zbliżających się do przejścia, a następnie oznacza w swoich postach policję. Mężczyzna nie przyznaje się do winy, dlatego sprawa trafiła do sądu. Przybysz ma w tym wszystkim jednak konkretną misję.

Wbrew pozorom przed skrzyżowaniem nie musi stać znak B-23 "zakaz zawracania", by zmiana kierunku jazdy o 180 stopni była zabroniona. Co więcej, na wyższy mandat za niedozwolony manewr narażamy się wręcz, gdy wspomnianego znaku w ogóle nie będzie. Jak to możliwe? Już tłumaczę.

Buspasy to coraz popularniejsze rozwiązanie w polskich miastach. Wielu kierowców w obawie przed mandatem stara się jednak unikać ich jak ognia. Pytanie, czy słusznie?

Jasielska grupa Speed w piątek 9 lutego zatrzymała do kontroli białego mercedesa sprintera, który w Nowym Żmigrodzie na ul. Dukielskiej przekroczył dopuszczalną prędkość o 32 km/h. Jak się okazało, prędkość to był dopiero początek, bo największą tajemnicę biały bus skrywał w swojej tylnej części.

1500 zł mandatu i 15 punktów karnych – koledzy po fachu nie mieli litości dla policjanta, który oznakowanym radiowozem tuż przed przejściem dla pieszych wyprzedził inny samochód. Jego kierowca wcześniej opublikował w internecie nagranie bulwersującego manewru.

Wyprzedzanie na drodze tuż przed przejściem dla pieszych jest jednym z wykroczeń, które kierowcy mogą popełnić nieświadomie, zwykle z powodu braku uwagi. Wystarczy, że inny kierowca nagle zwolni, a my, nie zauważając tego, zaczniemy go wyprzedzać. Takie sytuacje mają miejsce przede wszystkim na drogach z co najmniej dwoma pasami ruchu w jednym kierunku. Te momenty są często rejestrowane przez policyjne drony, które monitorują zachowanie kierowców na drogach.

Ferie wciąż trwają, a to oznacza, że wiele osób decyduje się na dalekie wyjazdy. Rodzinne wycieczki zwykle oznaczają zwiększony ruch na drogach, w tym na trasach ekspresowych i autostradach. Właśnie w takich miejscach kluczowe jest przestrzeganie zasady dwóch, a nawet trzech sekund.

Prawdopodobnie każdy kierowca, ze względu na brak czasu, zdecydował się kiedyś zjeść kanapkę czy batonika podczas jazdy. Ale co właściwie mówią na to przepisy? Okazuje się, że zakazują tej czynności, ale nie wszystkim kierowcom.

We Francji pojawił się niedawno nowy znak drogowy, który może wkrótce zagościć również na drogach innych krajów. Lepiej wiedzieć, co oznacza, bo łatwo narazić się na mandat. Uważać powinni przede wszystkim ci, którzy podróżują samotnie.

Drony, nieoznakowane radiowozy, wideorejestratory i ręczne mierniki prędkości oraz odległości - opolska policja rzuciła cały swoje sprzęt na autostradę A4. Nie skończyło się tylko na mandatach.

Sygnalizatory kierunkowe na skrzyżowaniach, zwłaszcza te wskazujące kierunek w lewo, stanowią źródło wielu problemów dla kierowców. Największy można zamknąć w pytaniu: "czy na skrzyżowaniu z zieloną strzałką w lewo można zawracać?" Zdania są podzielone, ale kodeks drogowy nie pozostawia wątpliwości.

Parkując w pobliżu bloków mieszkalnych niejednokrotnie można natknąć się na tabliczkę z informacją o zakazie stawania tyłem do budynku. Co na to przepisy? I czy można dostać mandat nie stosując się do zakazu?

Każdy, kto posiada prawo jazdy, powinien znać znaczenie znaków B-35 "zakaz postoju" i B-36 "zakaz zatrzymywania się". A co w przypadku, gdy na jednym z tych znaków dostrzeżemy jedną lub dwie pionowe białe linie? W takiej sytuacji powinniśmy zachować czujność i rzucić okiem na kalendarz, ponieważ w przeciwnym razie możemy narazić się na mandat.

Za brak ważnego badania technicznego do końca 2021 r. kierowcy mogli zostać ukarani grzywną w wysokości od 20 do 500 zł. Teraz policjant ma prawo wystawić mandat, którego wartość może wynosić nawet do 3000 zł. Kierowcy powinni jednak zachować ostrożność, ponieważ nie zawsze opłaca się przyjąć taki mandat.

Chociaż wiele znaków drogowych ustawionych przy drodze dotyczy samochodów, to niektóre zawierają w swojej definicji także innych uczestników ruchu, w tym pieszych. Tak jest m.in. ze znakiem B-1, który muszą przestrzegać nie tylko kierowcy, ale też wycieczki.

Na jednym ze szczecińskich skrzyżowań pojawił się system RedLight, który sprawdza, czy kierowcy nie przejeżdżają na czerwonym świetle i automatycznie wystawia mandaty. Szczecinianie są podzieleni. Niektórzy otwarcie mówią o "skoku na kasę".

Często w pobliżu tuneli czy w gęstej zabudowie miejskiej można zobaczyć znak B-13, na którym widnieje symbol wybuchającego samochodu. Choć przypomina to nieco kreskówkowy rysunek, znak ogranicza możliwość wjazdu pewnej grupie pojazdów. Wbrew pozorom rzadko kiedy chodzi tu o zwykłe samochody.

Drogi ekspresowe i autostrady należą do najbezpieczniejszych tras. Nawet tam policja nie przymyka jednak oka na drastyczne przypadki łamania przepisów. Przekonał się o tym kierowca, z którym mundurowi się nie patyczkowali.

Ze względu na zieloną barwę służbowego stroju bywają nazywani krokodylami i zwykle interesują się ciężarówkami czy autobusami. Mogą jednak ukarać również kierowcę osobówki, a do takiego celu świetnie nadają się ich nowe, nieoznakowane wozy.

Wyobraźcie sobie, że sprzedaliście swój samochód obcej osobie, nie jeździcie tym autem, straciliście je z oczu, nie macie kontaktu z nowym właścicielem, aż nagle… Zarząd Dróg Miejskich żąda od was 33 tys. zł. Taka sytuacja spotkała pewnego mężczyznę, w którego sprawie interweniuje teraz Rzecznik Praw Obywatelskich.

Chcą uniknąć kłopotów, a sami sprowadzają na siebie o wiele większe, niż początkowo im groziły. Polskie przepisy nie mają litości dla kierowców, którzy "kombinują" z tablicami rejestracyjnymi. Grozi za to nawet 5 lat więzienia.

W lipcu 2024 r. w życie wejdą unijne przepisy, zmuszające producentów aut do wyposażania ich w system wykrywający rozproszenie – przede wszystkim używanie telefonu komórkowego podczas jazdy. Jak wynika z badań, taki zwyczaj ma ok. 5 proc. Polskich kierowców.