Koniec Focusa jest bliski. Ford zamierza zakończyć produkcję w Saarlouis

Wszystko wskazuje, że jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli Forda zniknie z rynku w 2025 roku. To graniczny termin, po którym staną taśmy fabryki w Saarlouis. Producent szuka alternatyw. Wśród nich nie ma jednak bezpośredniego następcy kompaktu.

Focus niedawno przeszedł lifting, dzięki któremu przetrwa kolejne trzy lataFocus niedawno przeszedł lifting, dzięki któremu przetrwa kolejne trzy lata
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Ford
Aleksander Ruciński

Zakłady w Saarlouis od dłuższego czasu są solą w oku Forda. Kilka tygodni temu dowiedzieliśmy się, że producent zamierza mocno ograniczyć ich działalność począwszy od końca sierpnia 2022 roku. To początek końca, który - jak dowiedzieliśmy się teraz - ostatecznie nadejdzie w 2025 roku. Potwierdził to sam szef marki, Stuart Rowley.

Za trzy lata linia produkcyjna Focusa w Saarlouis stanie, bez planów na produkcję następcy. Nie oznacza to jednak, że Ford zamierza spisać zakład na straty.

"Poszukujemy innych alternatyw na produkcję w Saarlouis, nie wykluczając innych producentów. W cyklu planowania nie uwzględniamy jednak żadnych nowych modeli, które miałyby powstawać w Saarlouis" - powiedział Rowley podczas niedawnego spotkania z dziennikarzami.

Przyszłość wspomnianych zakładów, które od 2018 roku produkują czwartą generację Focusa, jest niepewna głównie z uwagi na obecność innych, tańszych i bardziej dochodowych fabryk w Europie. to m.in. Craiova w Rumunii, gdzie powstaje popularna Puma, czy Kocaeli w Turcji, produkująca wiodącą gamę pojazdów użytkowych.

Jest też Walencja, której przyszłość stoi z kolei pod znakiem samochodów elektrycznych. Producent nie ukrywa jednak, że zarówno Saarlouis, jak i Walencję czeka w najbliższych latach redukcja zatrudnienia. "Rzeczywistość branży jest taka, że produkcja pojazdów elektrycznych będzie wymagać mniejszej liczby osób" - zakomunikował Rowley.

Fabryką, która otrzyma najwyższy priorytet, ma być natomiast Kolonia, gdzie w 2023 roku wystartuje produkcja nowego, elektrycznego SUV-a opartego na platformie MEB Volkswagena.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Mazda podsumowała 2025 rok w Polsce. Uwielbiamy japońskie SUV-y bardziej niż Niemcy
Mazda podsumowała 2025 rok w Polsce. Uwielbiamy japońskie SUV-y bardziej niż Niemcy
Kultowa brytyjska marka powraca. Zapowiada sportowy model z V8
Kultowa brytyjska marka powraca. Zapowiada sportowy model z V8
Duża akcja policji. Start już w poniedziałek
Duża akcja policji. Start już w poniedziałek
2,5 litra w kompakcie? Japoński producent zdradza plany
2,5 litra w kompakcie? Japoński producent zdradza plany
Słynna fotografka sportretowała polskich właścicieli Porsche. "Stolica Marzycieli" na warszawskim Powiślu
Słynna fotografka sportretowała polskich właścicieli Porsche. "Stolica Marzycieli" na warszawskim Powiślu
Te auta kradli najczęściej. Złodzieje mają metodę. Wystarczy minuta
Te auta kradli najczęściej. Złodzieje mają metodę. Wystarczy minuta
Taycan out? To tylko początek problemów Porsche
Taycan out? To tylko początek problemów Porsche
Na stacjach stabilnie. Wciąż duża różnica między dwoma paliwami
Na stacjach stabilnie. Wciąż duża różnica między dwoma paliwami
Toyota odłączyła Niemcom zdalne ogrzewanie aut. Znamy powód
Toyota odłączyła Niemcom zdalne ogrzewanie aut. Znamy powód
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
Ford pokazał nowego Mustanga. Dark Horse SC to wersja dla wymagających
Ford pokazał nowego Mustanga. Dark Horse SC to wersja dla wymagających
Obowiązkowe wyposażenie auta. Tego wymaga się w Polsce i Europie
Obowiązkowe wyposażenie auta. Tego wymaga się w Polsce i Europie
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥