Koniec Focusa jest bliski. Ford zamierza zakończyć produkcję w Saarlouis

Wszystko wskazuje, że jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli Forda zniknie z rynku w 2025 roku. To graniczny termin, po którym staną taśmy fabryki w Saarlouis. Producent szuka alternatyw. Wśród nich nie ma jednak bezpośredniego następcy kompaktu.

Focus niedawno przeszedł lifting, dzięki któremu przetrwa kolejne trzy lataFocus niedawno przeszedł lifting, dzięki któremu przetrwa kolejne trzy lata
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Ford
Aleksander Ruciński

Zakłady w Saarlouis od dłuższego czasu są solą w oku Forda. Kilka tygodni temu dowiedzieliśmy się, że producent zamierza mocno ograniczyć ich działalność począwszy od końca sierpnia 2022 roku. To początek końca, który - jak dowiedzieliśmy się teraz - ostatecznie nadejdzie w 2025 roku. Potwierdził to sam szef marki, Stuart Rowley.

Za trzy lata linia produkcyjna Focusa w Saarlouis stanie, bez planów na produkcję następcy. Nie oznacza to jednak, że Ford zamierza spisać zakład na straty.

"Poszukujemy innych alternatyw na produkcję w Saarlouis, nie wykluczając innych producentów. W cyklu planowania nie uwzględniamy jednak żadnych nowych modeli, które miałyby powstawać w Saarlouis" - powiedział Rowley podczas niedawnego spotkania z dziennikarzami.

Przyszłość wspomnianych zakładów, które od 2018 roku produkują czwartą generację Focusa, jest niepewna głównie z uwagi na obecność innych, tańszych i bardziej dochodowych fabryk w Europie. to m.in. Craiova w Rumunii, gdzie powstaje popularna Puma, czy Kocaeli w Turcji, produkująca wiodącą gamę pojazdów użytkowych.

Jest też Walencja, której przyszłość stoi z kolei pod znakiem samochodów elektrycznych. Producent nie ukrywa jednak, że zarówno Saarlouis, jak i Walencję czeka w najbliższych latach redukcja zatrudnienia. "Rzeczywistość branży jest taka, że produkcja pojazdów elektrycznych będzie wymagać mniejszej liczby osób" - zakomunikował Rowley.

Fabryką, która otrzyma najwyższy priorytet, ma być natomiast Kolonia, gdzie w 2023 roku wystartuje produkcja nowego, elektrycznego SUV-a opartego na platformie MEB Volkswagena.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯