Kompaktowe kombi Opla - od Kadetta A Caravan po Astrę K Sports Tourer

Opel wyprodukował już w sumie 24 miliony kompaktowych samochodów, jeśli policzymy wszystkie zbudowane Kadetty i Astry. To gigantyczna liczba, większa nawet od sumarycznej sprzedaży Volkswagena Garbusa. W przypadku wersji kombi wszystko zaczęło się w 1963 roku...

Mariusz Zmysłowski

29.04.2016 | aktual.: 02.10.2022 08:14

[h2]Opel Kadett A Caravan: 1963-1965[/h2]

Kadett w wersji kombi zadebiutował w 1963 roku. Kompaktowa nowość Opla charakteryzowała się sporą przestrzenią bagażową, ale oferowała także dużo miejsca dla pasażerów. Pojazd ten był bowiem wyposażony w trzeci rząd siedzeń. Do 1965 roku powstało 650 tys. egzemplarzy tego auta. Pod maskę trafiał między innymi 40-konny, litrowy silnik chłodzony cieczą.

[h2]Opel Kadett B Caravan: 1965-1973[/h2]

Druga generacja Kadetta w wersji kombi urosła w kategorii gabarytów, ale i przestrzeni bagażowej. Klienci mogli wybierać między 3- i 5-drzwiową odmianą. Urósł także silnik. Dobrze znana, litrowa jednostka została rozwiercona o 3 mm, przez co uzyskano pojemność 1,1 l i moc większą o 5 KM. Dostępna była także odmiana 1.1S, która dzięki większemu stopniowi sprężania generowała 55 KM.

Kadett B był dużym sukcesem, również eksportowym. Powstało w sumie 2,6 mln egzemplarzy tego auta, z czego połowa trafiła poza Niemcy.

[h2]Opel Kadett C Caravan: 1973-1979[/h2]

Trzecia generacja Kadetta kombi początkowo oferowana była jako 3-drzwiowe auto. Dopiero w 1976 roku Opel do oferty wprowadził wersję 5-drzwiową. Powstało 1,7 mln egzemplarzy tego auta. Najpopularniejszym silnikiem był w statystykach sprzedaży 1,2-litrowy silnik benzynowy o mocy 60 KM.

[h2]Opel Kadett D Caravan: 1979-1984[/h2]

Kadett D był pierwszym przednionapędowym samochodem Opla. Nowa generacja kombi była niewiele dłuższa od poprzednika, ale dysponowała wyraźnie rozszerzoną przestrzenią bagażową. Kompaktowy Opel dysponował między innymi 1,3-litrowym silnikiem o mocy 60 lub 75 KM i charakteryzował się niższą masą niż u poprzednika.

[h2]Opel Kadett E Caravan: 1984-1991[/h2]

Kadett D był jednym z najlepiej dopracowanych samochodów w swojej klasie pod względem aerodynamiki. Jego Cx wynosił 0,39. Generacja E przyniosła jeszcze lepszy wynik, równy 0,32, a w przypadku Caravana 0,35. Dopracowanie nowego nadwozia zajęło inżynierom Opla 1200 roboczogodzin. Kadett E został mianowany samochodem roku i w sumie znalazł 3 779 289 nabywców, co w owym czasie stanowiło rekord dla tego producenta.

[h2]Opel Astra F Caravan: 1991-1997[/h2]

Rekord ostatniego Kadetta szybko pobiła pierwsza generacja Astry. Opel sprzedał 4,13 mln egzemplarzy tego auta. Co ciekawe, nazwa tego modelu zadebiutowała już wcześniej - Vauxhall sprzedawał w Wielkiej Brytanii Kadetta E właśnie jako Astrę.

Najczęściej wybieraną wersją Astry F kombi była dobrze wyposażona odmiana Club, w której oferowane były silniki o mocy do 115 KM.

[h2]Opel Astra G Caravan: 1998-2004[/h2]

Druga generacja Astry była ewolucją w dobrą stronę. Inżynierom Opla udało się uzyskać blisko dwukrotnie większą sztywność skrętną karoserii. Na dodatek wydłużeniu uległ rozstaw osi, co zaowocowało powiększeniem przestrzeni na nogi u pasażerów.

[h2]Opel Astra H Caravan: 2004-2010[/h2]

Astra H dysponowała jeszcze większą ilością miejsca niż u poprzednika, szczególnie w wersji kombi. Na dodatek uzyskała maksymalną notę 5 gwiazdek Euro NCAP, co pozytywnie wpłynęło na zainteresowanie rodzin tym autem. Od marca 2004 roku Opel sprzedał 2,7 mln egzemplarzy tego wozu.

[h2]Opel Astra J Sports Tourer: 2010 - 2015[/h2]

Po raz pierwszy kompaktowe kombi zostało nazwane przez Opla mianem Sports Tourer w 2010 roku. Bagażnik tego auta mieścił do 1550 litrów bagaży, a dzięki systemowi Flex-Fold był bardzo praktyczny i ustawny. W tej generacji do Astry trafiły liczne rozwiązania z większej Insigni, w tym system rozpoznawania znaków drogowych.

[h2]Opel Astra K Sports Tourer: 2016 -[/h2]

Najnowsza generacja Opla Astry jest lżejsza od poprzednika o około 190 kg (w zależności od wersji). Kompakt niemieckiego producenta zdobył w tym roku tytuł Car of the Year. Ceny kombi na polskim rynku zaczynają się od pułapu 63 800 zł. W bagażniku tej pojemnej wersji można zmieścić do 540 l towaru bez składania siedzeń. Maksymalna objętość przestrzeni bagażowej wynosi tu aż 1630 l.