Jak sprzedawać części w internecie? Wiedzą o tym "Liderzy Jakości" OTOMOTO

Kategoria Części w serwisie OTOMOTO liczyła w styczniu 2024 r. średnio ponad 3,7 mln ogłoszeń i sukcesywnie się rozwija. Jak skutecznie sprzedawać elementy i podzespoły samochodowe? Wiedzą o tym doskonale "Liderzy Jakości OTOMOTO", którzy zostali nagrodzeni i wyróżnieni za najlepsze przygotowanie ofert.

Gala "Liderów Jakości OTOMOTO"Gala "Liderów Jakości OTOMOTO"
Źródło zdjęć: © materiały partnera

Platforma OTOMOTO od ponad 20 lat łączy sprzedających z kupującymi. Jej misją jest jednak nie tylko handel, ale również tworzenie i wdrażanie nowych standardów jakości ogłoszeń motoryzacyjnych. To pomaga zdobyć zaufanie potencjalnych kupujących, rozwinąć biznes i zwiększyć bezpieczeństwo transakcji. Zwieńczeniem tych działań oraz zachętą do dalszych starań jest konkurs "Liderzy Jakości OTOMOTO".

Co wiemy, a czego nie wiemy o częściach?

Według badania przeprowadzonego w 2023 r. przez agencję Minds & Roses na zlecenie portalu OTOMOTO, ponad 50 proc. ankietowanych nie wie, gdzie kupuje się części używane. Dodatkowo aż 70 proc. badanych zleca organizację części zamiennych serwisowi, a jeżeli ktoś już postanawia je kupić samodzielnie, to najczęściej szuka elementów eksploatacyjnych, takich jak oleje, klocki i tarcze hamulcowe, żarówki, filtry, akumulatory, opony, koła i wycieraczki.

Zdecydowana większość wybiera nowe części, ponieważ liczy na dłuższą żywotność (75 proc.). Do tego dochodzi brak edukacji w kwestii zakupu części używanych i regenerowanych. Aż 69 proc. kierowców uważa, że do zakupu części używanych potrzeba specjalistycznej wiedzy.

Gala "Liderów Jakości OTOMOTO"
Gala "Liderów Jakości OTOMOTO" © materiały partnera

Obserwujemy coraz większe przenoszenie się handlu częściami do Internetu. Wyzwaniem jest to, żeby wiedzieć, która część do jakiego samochodu pasuje. Bardzo ważne jest to, żeby sprzedający podawali numery katalogowe części i ich kompatybilność – mówił Piotr Grzemski, Head of Parts w OTOMOTO i przewodniczący jury kategorii Części. – Uważamy, że najważniejsze jest to, żeby kupujący świadomie podejmował decyzję. Do samochodu, który ma kilkanaście lat, nie zawsze opłaca się kupić części nowe i oryginalne, więc czasem lepiej kupić części używane – dodał.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

GALA LIDERÓW JAKOŚCI OTOMOTO - Piotr Grzemski, Head of Parts OTOMOTO

Jeżeli ktoś już decyduje się na zakup używanych części, to największą popularnością cieszą się elementy nadwozia, a konkretnie zderzaki, drzwi, a także felgi i opony. Tak wynika z raportu "Internetowy Samochód Roku 2023", przygotowanego przez OTOMOTO. W kategorii Części tytuł "Lidera Jakości" zdobyła firma ŁadneFelgi.pl, którą reprezentował Dawid Nowiczenko. Firma została nagrodzona za estetyczne i transparentne ogłoszenie oraz dodatek w postaci materiałów wideo. Jurorzy zgodnie podkreślali, że w przypadku sprzedaży części dodanie filmu jest bardzo ważne, zwłaszcza przy elementach używanych. Dzięki temu kupujący może określić, czy dana część będzie pasowała do jego pojazdu i w jakim jest stanie.

Na platformie OTOMOTO jesteśmy już od ok. 8 lat. Ciężko to zapamiętać przy tej ilości ogłoszeń. Dla nas kluczową wartością jest podnoszenie jakości produktów i ogłoszeń, żeby były możliwie najbardziej czytelne i transparentne dla użytkownika – skomentował Dawid Nowiczenko z ŁadneFelgi.pl.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

GALA LIDERÓW JAKOŚCI OTOMOTO - Dawid Nowiczenko, zwycięzca kategorii CZĘŚCI

Cieszę się, że platforma OTOMOTO dba o edukację kierowców, transparentność produktów, opisy części i zdjęcia. Opisy części i parametrów, czy jest to część nowa, czy używana, czy można ją zamontować w danym samochodzie, są szalenie istotne – powiedział Tomasz Bęben, prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych, gość specjalny jury kategorii Części. – Zwracałem uwagę przede wszystkim na opis ogłoszeń, czy parametry danej części pozwoliłyby laikowi zakupić daną część. No i oczywiście na zdjęcia, które bardziej zorientowanym odbiorcom pomogłyby zrozumieć, czy daną część można zamontować w danym modelu pojazdu – dodał.

GALA LIDERÓW JAKOŚCI OTOMOTO - Tomasz Bęben, Prezes Zarządu SDCM

Płatna współpraca z marką OTOMOTO
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇