Honda N600 jak Hoonitruck. Ma silnik z Suzuki GSX-R 1000

18 stycznia 2019, 16:02

Ta Honda N600 ma 190 KM

Źródło zdjęć: © Instagram/https://www.instagram.com/brokenleg2013/

Ken Block, seria Gymkhana i malowanie "Monster" stały się hitem YouTube’a i światka motoryzacyjnego ostatnich lat. Nic dziwnego, że pojawia się wiele pojazdów nawiązujących do tego trendu. Jednym z nich jest malutka Honda N600.

Oczywiście, w standardowym wydaniu Honda N600 jest uroczym samochodem z przełomu lat 60. i 70. XX wieku. Gdy wyjeżdżała z fabryki, osiągała nawet 120 km/h w sprzyjających warunkach. Jednak właściciel, Alex Saint, pozwolił sobie na daleko idące przeróbki, których wprowadzenie trwało od zakupu auta w 2015 roku.

Alex był zainspirowany Fordem F-150 Kena Blocka, który był napędzany silnikiem V6 z Forda GT. Honda może nie ma motoru z supersamochodu, ma za to jednostkę napędową z motocykla Suzuki GSX-R 1000, którą to zamontowano z tyłu. Moc trafia na koła poprzez 6-biegową przekładnię. S600 ma teraz 190 KM, co może nie robi wrażenia, do momentu gdy poznamy wagę auta. Ta wynosi zaledwie 487 kg.

WIDEO
Mini Hoonitruck | GSXR-1000 Swapped Honda N600 Review

Dzięki temu Honda S600 z silnikiem GSX-R 1000 przejeżdża 400 metrów w 12,3 sekundy, wjeżdżając na metę z prędkością 167 km/h. Nieźle, jak na auto spełniające wymagania japońskich kei-carów.

Mateusz Lubczański

Dziennikarz motoryzacyjny z wieloletnim doświadczeniem w mediach, zarówno w prasie, jak i w Internecie. Czy trzeba dodawać, że jego publikacje są liczone już w tysiącach, a nie setkach? W swoich publikacjach często porusza tematykę elektromobilności oraz sytuacji rynkowej w Polsce i na świecie. Jeździł zarówno na kole podbiegunowym, jak i po pustyni Namib. Gdyby nie cztery kółka, opowiadałby o grach komputerowych albo jednośladach.

Źródło artykułu:

WP Autokult

ken block