Honda FCEV Concept zaprezentowana w Los Angeles

Kluczem do wszystkiego są ogniwa wodorowe, czyli system produkcji energii, który wykorzystywany był również w modelu Honda FCX Clarity zaprezentowanym na targach w Los Angeles w 2007 roku. Honda FCEV Concept ma być bezpośrednim następcą lub też zapowiedzią następcy tego właśnie auta.

Tutaj także pojawiły się ogniwa wodorowe, jednak w bardzo innowacyjnej formie. Honda chwali się tym, że po raz pierwszy inżynierom udało się ulokować cały system wytwarzania energii w miejscu, w którym miał znajdować się silnik. Co to oznacza w praktyce?

Konstruktorzy mają dużo większe pole do popisu w kwestii aranżacji przedziału pasażerskiego, a także pozostałych mechanicznych podzespołów. Teoretycznie więc, pomimo futurystycznego wyglądu, Honda FCEV Concept została zaprojektowana podobnie jak auto z silnikiem spalinowym.

Niestety nie poznaliśmy żadnych szczegółowych informacji technicznych odnośnie możliwości tego układu napędowego. Honda twierdzi, że w porównaniu do modelu FCX Clarity, nowy koncept FCEV generuje moc większą o 60% przy jednoczesnym zmniejszeniu rozmiarów podzespołów o 33%. Maksymalny zasięg auta ma wynosić nieco poniżej 500 kilometrów, a czas pełnego tankowania około 3 minut.