Na tegorocznym salonie samochodowym w Szanghaju Honda zaprezentowała koncept o nazwie Crider. Zgodnie z zapowiedziami model ten właśnie pojawił się w chińskich salonach i jest praktycznie identyczny z wersją koncepcyjną.
Crider jest pierwszym modelem Hondy, który powstał w Chinach z myślą o tamtejszym rynku. Jego produkcję powierzono chińskiemu partnerowi Hondy - Guangzhou.
Crider jest sedanem średniej klasy bazującym na płycie podłogowej Civica. W chińskiej ofercie Hondy plasuje się on między Civikiem a Accordem. Mierzy 4650 mm długości, 1750 mm szerokości oraz 1505 mm wysokości, a jego rozstaw osi to 2650 mm. Styliści podobno inspirowali się motywem smoka, stąd zapewne ostre przetłoczenia, które widać szczególnie na bokach samochodu. W oczy rzuca się również wyrazisty pas przedni z mocno zaakcentowanymi reflektorami z dużą liczbą diod LED.
Źródłem napędu Hondy Crider jest 1,8-litrowy silnik benzynowy i-VTEC generujący 139 KM i 172 Nm momentu obrotowego. Napęd na przednią oś przekazywany jest za pomocą 5-biegowej skrzyni manualnej (zużycie paliwa 6,5 l/100 km) lub 5-stopniowej przekładni automatycznej (zużycie paliwa 6,7 l/100 km).
