HB Coupé - nowoczesny klasyk
Na świecie istnieje wielu niewielkich producentów, którzy oferują unikatowe samochody sportowe. Są to zazwyczaj dzieła pasjonatów motoryzacji, a więc dbają oni o to, aby każdy egzemplarz był dopracowany w każdym szczególe. Jedną z takich firm jest przedsiębiorstwo braci Huet, którzy wywodzą się z Holandii.
HB Coupe
Na świecie istnieje wielu niewielkich producentów, którzy oferują unikatowe samochody sportowe. Są to zazwyczaj dzieła pasjonatów motoryzacji, a więc dbają oni o to, aby każdy egzemplarz był dopracowany w każdym szczególe. Jedną z takich firm jest przedsiębiorstwo braci Huet, którzy wywodzą się z Holandii.
Zamierzają oni stworzyć tzw. nowoczesnego klasyka, który z retro-stylistyką i nowoczesną technologią ma być prawdziwym rarytasem. Co ciekawe, bracia Huet mają już doświadczenie w budowaniu podobnych pojazdów - stworzyli już samochód stylizowany na wyścigówkę z lat 50. na bazie Triumpha TR6. Nazwali go HB Special.
Ich nowe dzieło ma nosić nazwę HB Coupe. Tino i Paul mają zamiar wykorzystać w nim konstrukcję typu monocoque wykonaną z włókna węglowego. Masa samochodu ma oscylować w okolicach 1000 - 1159 kg w zależności od wersji, a źródłem napędu będzie jeden z dwóch silników produkcji BMW: 3,0-litrowa, rzędowa "szóstka" o mocy 302 KM i 400 Nm momentu obrotowego (przyśpieszenie 0-100km/h w 4,3 sekundy) lub 2,0-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 201 KM i 400 Nm momentu obrotowego (przyśpieszenie 0-100 km/h w 5,6 sekundy).
Prędkość maksymalna w obu przypadkach została oszacowana na 250 km/h. Podane wyżej dane dotyczą modeli bazowych, jednak bracia planują także stworzenie wzmocnionych wersji RR i opcji wyścigowej. Napęd na oś tylną będzie przekazywany za pomocą 6-biegowej przekładni manualnej, 8-stopniowego automatu lub 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej.
Jak na razie projekt HB Coupe jest jeszcze we wczesnej fazie rozwoju, jednak z niecierpliwością czekamy na pierwsze prototypy.
Źródło: WCF
