Gwiazda Mercedesa kończy 100 lat. Sławne logo skrywa ciekawą historię

Gwiazda Mercedesa to bez wątpienia jeden z najbardziej rozpoznawalnych znaków towarowych na świecie. W formie, jaką znamy do dziś, debiutowała już 100 lat temu. Co kryje się za charakterystycznym logo niemieckiego koncernu?

Gwiazda w takiej formie zadebiutowała 100 lat temuGwiazda w takiej formie zadebiutowała 100 lat temu
Źródło zdjęć: © fot. Konrdad Skura
Aleksander Ruciński

Geneza oznaczeń marki sięga jeszcze XIX wieku. Już w 1899 roku austriacki biznesmen Emil Jellinek nazywał imieniem swojej córki, Mercédès, pojazdy Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), które wykorzystywał w motorsporcie i dystrybuuował. W 1902 roku zarejestrował nazwę jako oficjalny znak towarowy.

W ślad za nim poszli bracia Paul i Adolf Daimler, synowie Gottlieba Daimlera i właściciele DMG, którzy również zapragnęli charakterystycznego znaku. Wybrali gwiazdę dorysowaną kiedyś przez ich ojca na pocztówce przedstawiającej rodzinny dom. Jej trójramienny kształt miał symbolizować wizję motoryzacji Daimlera na lądzie, wodzie i w powietrzu. Znak został oficjalnie zarejestrowany 24 czerwca 1909 roku.

Równolegle swoją identyfikację rozwijał trzeci z podmiotów - Benz & Cie, który w 1909 roku zarejestrował napis Benz otoczony wieńcem laurowym. Tu warto zwrócić uwagę, że to nie pierwsze podobieństwo dat między Daimlerem i Benzem. Z analogiczną sytuacją mieliśmy do czynienia w 1886 roku, kiedy to obaj panowie zaprezentowali swoje automobile z napędem spalinowym.

Pierwsze logo Benza
Pierwsze logo Benza © mat. prasowe / Mercedes

Kilka dobrych lat później, 5 listopada 1921 roku, a więc dokładnie 100 lat temu, firma Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) złożyła w urzędzie patentowym wniosek o ochronę zmodyfikowanego wzoru użytkowego przedstawiającego gwiazdę, tym razem zamkniętą w kształcie koła.

Na rejestrację wzoru czekano aż 2 lata. W końcu, w 1923 roku doczekał się on oficjalnego zatwierdzenia i zaczął dumnie zdobić przody ówczesnych modeli. Najczęściej logo montowano na szczycie chłodnicy. Wkrótce pojawiło się również na innych podzespołach.

Logo Mercedesa zarejestrowane w 1923 roku
Logo Mercedesa zarejestrowane w 1923 roku © mat. prasowe / Mercedes

Po ustanowieniu wspólnoty interesów między Benzem i Daimlerem w ramach fuzji korporacyjnej w 1924 roku, emblematy dwóch najstarszych producentów samochodów stanęły obok siebie. Rok później doczekały się połączenia w formie trójramiennej gwiazdy z wieńcem laurowym i napisem Mercedes-Benz.

Taka forma oznakowania aut Daimlera jest znana po dziś dzień. Mimo to najbardziej rozpoznawalnym i najczęściej używanym wzorem jest gwiazda w okręgu jednoznacznie kojarząca się z marką ze Stuttgartu.

Tak wyglądało ostateczne logo po połączeniu firm
Tak wyglądało ostateczne logo po połączeniu firm © mat. prasowe / Mercedes

Mercedes postanowił uświetnić 100-lecie istnienia logo wyjątkowym eksponatem wystawionym przed muzeum marki w Stuttgarcie. To gwiazda o średnicy ponad 5 metrów, która dotychczas zdobiła szczyt miejskiego dworca. Na czas remontu została jednak zdemontowana i do 2025 roku pozostanie w rękach muzeum. Później powróci na właściwe miejsce, dołączając do setek identycznych rzeźb rozlokowanych na wielu budynkach całego świata.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/11] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Mandat za naklejkę na szybie lub jej brak. Wyjaśniamy, co mówią przepisy
Mandat za naklejkę na szybie lub jej brak. Wyjaśniamy, co mówią przepisy
Kolejne auto z Polski. Toyota przenosi produkcję do Gliwic
Kolejne auto z Polski. Toyota przenosi produkcję do Gliwic
Mercedes-Maybach Klasy S także przeszedł lifting. Zachował V12, ale nie wszędzie
Mercedes-Maybach Klasy S także przeszedł lifting. Zachował V12, ale nie wszędzie
Zatrzymają tysiące samochodów. Dziś akcja policji
Zatrzymają tysiące samochodów. Dziś akcja policji
600 KM za niecałe 170 tys. zł. Leapmotor rozbił bank
600 KM za niecałe 170 tys. zł. Leapmotor rozbił bank
130 tys. aut nie wjedzie do SCT. Za dwa lata Warszawa będzie mieć problem
130 tys. aut nie wjedzie do SCT. Za dwa lata Warszawa będzie mieć problem
Pierwsza jazda: Opel Astra L po liftingu – rozsądek (wreszcie) doszedł do głosu
Pierwsza jazda: Opel Astra L po liftingu – rozsądek (wreszcie) doszedł do głosu
Najlepsze kaski dla dzieci. Test ADAC dał zaskakujący wynik
Najlepsze kaski dla dzieci. Test ADAC dał zaskakujący wynik
Toyota bZ4X Touring wjeżdża do salonów. Ma wielki bagażnik i niezłą cenę
Toyota bZ4X Touring wjeżdża do salonów. Ma wielki bagażnik i niezłą cenę
Policja nie wlepiła mandatów. Nowe prawo działa. Skutki są poważne
Policja nie wlepiła mandatów. Nowe prawo działa. Skutki są poważne
Idą zmiany w rejestracji aut. Kierowcy czekali na nie od lat
Idą zmiany w rejestracji aut. Kierowcy czekali na nie od lat
Corvette C8 bez manualnej skrzyni. Firma rozwiewa nadzieje
Corvette C8 bez manualnej skrzyni. Firma rozwiewa nadzieje
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟