gitd (strona 3 z 8)

Łamiący przepisy kierowcy mają coraz trudniejsze życie. Na finiszu jest potężny program rozszerzenia i modernizacji systemu fotoradarów na polskich drogach. Do znanych już rozwiązań dołączyła zupełnie nowa kategoria sprzętu. Mandat może wynieść 2000 zł.

Modernizacja systemu Canard przybiera na sile. Kolejne lokalizacje zyskują nowe, wyjątkowo skuteczne fotoradary Mesta Fusion zdolne do monitorowania nawet ośmiu pasów i 32 pojazdów jednocześnie.

Podlascy inspektorzy transportu drogowego zatrzymali podejrzany transport. Ich uwagę przykuła przechylona naczepa.

Mapa odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce rozrasta się. Niebawem zawita na niej kolejny punkt. Prawdopodobnie już w listopadzie kamery będą mierzyć średnią prędkość kierowców na 11-kilometrowym odcinku obwodnicy Poznania. Haczyk polega na tym, że mimo iż mamy do czynienia z autostradą, nie można tam jechać 140 km/h.

ITD informuje o zakończeniu jednego z największych projektów wzmocnienia potencjału kontrolnego formacji. Oddziały w całej Polsce mogą oficjalnie korzystać z nowego sprzętu.

Jeśli kiedyś podejrzewaliście, że niektóre pojazdy ciężarowe są cięższe niż powinny być, to być może mieliście rację. Przypadek wykryty przez opolski odział GITD był wyjątkowo drastyczny. I nie był to koniec problemów.

Nawet jeśli nie widać policji, a przy drodze nie stoi fotoradar, nie można liczyć na bezkarność. Boleśnie przekonała się o tym kierująca mercedesem na drodze ekspresowej S5, która drastycznie przekroczyła dozwoloną prędkość. Musiała być bardzo zaskoczona.

Od 21 lipca na autostradzie A4 funkcjonuje zestaw do odcinkowego pomiaru średniej prędkości. I trzeba przyznać, że sprzęt ma się czym zajmować. Dziennie ograniczenie prędkości łamie tam ok. 3,1 tys. kierowców.

Jeden z dłuższych odcinkowych pomiarów prędkości umieszczony jest na trasie S7 na wysokości miejscowości Białobrzegi (woj. mazowieckie). Pierwszy miesiąc pracy zaowocował 9 tys. mandatów.

Fotoradary uznawane są za największych wrogów kierowców, choć oczywiście ci, którzy trzymają się ograniczeń, nie mają się czego obawiać. GITD podsumowało skuteczność urządzeń w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2023 r. Jak się okazuje, rekordzista stoi w Warszawie i ze względu na jego charakterystykę pomiaru, trudno z nim dyskutować.

Funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali kolejny transport realizowany przy użyciu wyeksploatowanego sprzętu. Naczepa wioząca ładunek z Wielkiej Brytanii do Litwy w ogóle nie powinna znaleźć się na drodze.

Funkcjonariusze Wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli autokar przewożący dzieci na 43. Dziecięcy Festiwal Piosenki i Tańca. Kierowca pojazdu miał sporo na sumieniu.

Stan techniczny wielu pojazdów poruszających się po polskich drogach woła o pomstę do nieba. Przykładem są niedawne kontrole przeprowadzone w woj. lubuskim. W ciągu zaledwie jednego dnia ITD zatrzymało naczepy, które nie powinny trafić na drogę.

Często widywane na drogach "krokodylki" zajmują się nie tylko kontrolą czasu pracy kierowców, ale też stanu technicznego prowadzonych przez nich pojazdów. A tu nie jest dobrze. Dwie z trzech kontroli prowadzonych przy użyciu najbardziej zaawansowanego sprzętu GITD kończy się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.

Mogłoby się wydawać, że transporty materiałów niebezpiecznych podlegają specjalnym względom bezpieczeństwa. W tym przypadku jednak przewoźnik nie przejął się nawet podstawami. Stan pojazdu zatrzymanego przez ITD wołał o pomstę do nieba.

Polacy jeżdżą coraz bezpieczniej. W pierwszym kwartale 2023 r. liczba przekroczeń prędkości zarejestrowanych przez fotoradary spadła o 20 proc. Liczba przypadków najdrastyczniejszego łamania prawa zmalała jeszcze bardziej.

Generalny Inspektorat Transportu Drogowego wybrał nowe, nieoznakowane radiowozy. To BMW 330i xDrive. Wyda na nie 7 mln zł.

Stan techniczny wielu pojazdów poruszających się po polskich drogach woła o pomstę do nieba. Ekstremalnym przykładem pochwaliła się niedawno inspekcja transportu drogowego. Kontrola dostawczaka zakończyła się zakazem dalszej jazdy.

Wyprzedzanie się ciężarówek na autostradach i ekspresówkach bywa uciążliwe dla innych użytkowników tych dróg. Tym bardziej w miejscu, gdzie obowiązuje zakaz. Kierowcy tirów na A4 pożałowali pośpiechu.

Ferie zimowe wciąż trwają, a wraz z nimi wzmożone kontrole autobusów. Takie działania są bardzo potrzebne, gdyż część pojazdów prezentuje tragiczny stan techniczny.

GITD poinformowało o rozpoczęciu prac nad wymianą łącznie 247 fotoradarów. Większość z nich to istne "mercedesy" wśród tego typu urządzeń, a ich możliwości są znacznie większe, niż dotychczasowych. Kierowcy muszą mieć się na baczności nie tylko w przypadku prędkości.

Przekraczanie dopuszczalnej masy całkowitej w dostawczakach jest zjawiskiem powszechnym. Kierowca tego iveco mocno jednak przesadził.

Kujawsko-pomorska Inspekcja Transportu Drogowego w ostatnich dniach wykryła szereg technicznych nieprawidłowości w kontrolowanych pojazdach. Usterki poważnie zagrażały bezpieczeństwu ruchu drogowego.

Liczba naruszeń zarejestrowanych przez fotoradary w 2022 roku była rekordowo niska – wynika z danych opublikowanych przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD). Wygląda na to, że nowe przepisy działają na kierowców.

W sobotę rozpoczęły się ferie w pięciu województwach: małopolskim, świętokrzyskim, lubuskim, kujawsko-pomorskim oraz wielkopolskim. Wraz z nimi ruszyła akcja Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.