Kamery na S8 już stoją. Odcinkowy pomiar prędkości przy Warszawie coraz bliżej

Obwodnica Warszawy niebawem zyska odcinkowy pomiar prędkości. Urządzenie zostały już zamontowanem, teraz czekają na legalizację i testy. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, zarejestrują pierwsze wykroczenia jeszcze w listopadzie.

Zdjęcie ilustracyjne niezwiązane z tematemZdjęcie ilustracyjne niezwiązane z tematem
Źródło zdjęć: © FOT. KRYSTIAN DOBUSZYNSKI/POLSKA PRESS
Aleksander Ruciński

Kierowcy przekraczający prędkość na trasie S8 w Warszawie muszą mieć się na baczności. W najbliższych tygodniach uruchomiony zostanie bowiem odcinkowy pomiar prędkości. Urządzenia zamontowano jeszcze w październiku, teraz GITD pracuje nad ich oficjalnym uruchomieniem.

Prędkość będzie mierzona w dwóch lokalizacjach - pomiędzy węzłami Konotopa i Bemowo oraz Łabiszyńska i Marki. Urządzenia będą wychwytywać pojazdy przekraczające dozwolone 120 km/h. Sposób działania jest prosty - opiera się na kamerach rejestrujących wjazd i wyjazd z odcinka pomiarowego. System porównuje czas i na tej podstawie wylicza średnią prędkość.

Dzięki połączeniu z systemem CANARD, informacja o wykroczeniu wraz z dowodami fotograficznymi będzie przesyłana automatycznie do odpowiednich organów, a następnie, w formie wezwania do zapłaty mandatu, przekazywana właścicielowi zarejestrowanego pojazdu.

W rozmowie z portalem naszemiasto.pl przedstawiciele GITD przyznają, że zamontowane niedawno urządzenia niebawem wkroczą w fazę testów. "Mamy nadzieję, że zaczną działać jeszcze w listopadzie" - mówi Monika Niżniak z GITD.

Warto zauważyć, że wspomniane lokalizacje prawdopodobnie nie będą jedynymi nowymi, w których warszawscy kierowcy powinni spodziewać się kontroli. Wciąż trwa batalia o urządzenia pomiarowe w tunelu na S2 pod Ursynowem. Pierwotnie tam również miał pojawić się odcinkowy pomiar prędkości lub fotoradar. Póki co jednak nie zapadła ostateczna decyzja.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟