Tunel pod Ursynowem na finiszu. GDDKiA zapowiada połączenie odcinków S2 

Południowa obwodnica Warszawy to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich lat. Wiele wskazuje, że już niebawem uda się połączyć dwa odcinki trasy S2. Wszystko dzięki tunelowi pod Ursynowem, który według GDDKiA jest już w ostatnim stadium prac.

Właściwie zakończono już prace budowlane, a obecne działania to głównie kosmetyka mająca dostosować obiekt do wymagań przepisów. Obecnie na jezdni malowane jest oznakowanie poziome a w przejściach awaryjnych powstają posadzki z żywicy. Na ścianach z kolei montowane są słupki prowadzące i oznakowanie pionowe.

Zgodnie z obowiązującymi wytycznymi UE w tunelu wykorzystanych zostanie aż 13 systemów bezpieczeństwa, w tym m.in. system zasilania podstawowego i awaryjnego, oświetlenie ewakuacyjne, wentylacja z pomiarem stężenia tlenku węgla i tlenku azotu, czujniki przeciwpożarowe czy systemy komunikacji radiowej służb ratowniczych i porządkowych.

Wszelkie informacje dotyczące funkcjonowania obiektu będą przetwarzane przez Centrum Zarządzania Tunelem, którego pracownicy przez całą dobę będą monitorować i kontrolować sytuację w trosce o bezpieczeństwo użytkowników.

Jak informuje GDDKiA, zaawansowanie prac na ursynowskim odcinku południowej obwodnicy Warszawy przekroczyło już 95 proc. Obecnie trwają testy i odbiory. Od ich powodzenia zależy ostateczny termin oddania obiektu do użytku, który póki co nie został jeszcze podany do publicznej wiadomości. GDDKiA szacuje, że pierwsi kierowcy pojadą tunelem we wrześniu 2021 roku.