Ford ogłosił nowe wersje Nuggeta. Walka o klientów kamperów trwa

Transit Custom Nugget w odmianach Active i Trail mają być propozycją dla tych, którzy częściej zjeżdżają z utwardzonych szlaków i muszą dotrzeć w miejsca niedostępne dla zwykłych odmian. Choć i tak ich największą zaletą jest atrakcyjniejszy wygląd.

Ford Nugget Active (biały) i Trail (pomarańczowy).Ford Nugget Active (biały) i Trail (pomarańczowy).
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe / Ford
Marcin Łobodziński

Kompaktowe kampervany Forda w wersjach Active i Trail debiutują na targach Caravan Salon 2021 w Düsseldorfie, które trwają od 27 sierpnia do 5 września. Mają "pokonywać błotniste brzegi, nieutwardzone szlaki i śmiało wjeżdżać w trawiaste obozowiska".

Ich zaletą względem standardowych odmian jest polepszona trakcja. W obu autach realizuje to szpera mLSD – w Trailu standard, w Active za dopłatą.

Ford Nugget Trail
Ford Nugget Trail © fot. mat. prasowe/Ford

Pod maską obu wersji pracuje 2-litrowy diesel EcoBlue. W Trailu tylko w parze z 6-biegową skrzynią manualną, natomiast w Active manual można zastąpić automatem, ale tylko do manuala da się zamówić mLSD.

Wersja Active poza atrakcyjnym wyglądem wyróżnia się także nową podłogą Nugget Active, wykonaną z jasnego drewna w stylu pokładu jachtowego, odporną na uszkodzenia i łatwą w czyszczeniu. Z kolei Trail jest zdominowany czarnymi dodatkami chroniącymi nadwozie przed zarysowaniami, czarnymi felgami i grillem w stylu Rangera Raptora z dużym napisem FORD.

Wersje Nugget Active i Trail będzie można zamówić u europejskich dealerów Forda pod koniec 2021 roku.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/17] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟