© Inne

Ford Mustang Mach-E – ceny w dół! To nie żart…

Jeszcze lepsza oferta, jeszcze więcej opcji w standardzie i odświeżone wyposażenie – po ostatnich zmianach elektryczny Mustang Mach-E jest jeszcze bardziej wart zainteresowania. Od 1 lutego 2023 r. w cenę modelu Mustang Mach-E (bez względu na wariant wyposażenia) wliczony jest w standardzie Pakiet Ford Protect Serwis Plus, na 8 lat lub 160 000 km. Co więcej, Ford ceny katalogowe wszystkich wariantów tego modelu obniża (!) teraz nawet o 48 000 zł!

Elektryczny Mustang dostępny jest w kilku konfiguracjach – wybierać można spośród napędu na tylne (RWD) lub na wszystkie koła (AWD), kilku wersji różniących się mocą (od 269 do 487 KM), a także zdecydować się na mniej (75 kWh) lub bardziej pojemny (98 kWh) zestaw akumulatorów. Dzięki temu każdy może wybrać auto dostosowane do własnych potrzeb. Obok wersji wyposażenia Mach-E oraz Mach-E GT występuje odmiana Mach-E Premium, która dostępna jest w połączeniu z napędem na tylne koła i dużą baterią – teraz w cenie niższej o 43 000 zł dla roku modelowego 2023. Co więcej, z szybką dostępnością produkcyjną!

Samochód w wersji na 2023 rok ma nowe efektowne lakiery nadwozia – Vapor Blue i Carbonized Grey – dostępne dotychczas tylko w topowych wersjach, a także dwa nowe wzory obręczy kół. Do wyboru są takie w rozmiarze od 18 do 20 cali. Nowością jest też tempomat w wersji 2.0, który od teraz występuje w standardzie. Współpracuje on z kamerą i danymi z nawigacji satelitarnej, dzięki czemu zapewnia jeszcze większą dokładność działania i przewidywanie sytuacji na drodze. Nie tylko reaguje na ograniczenia prędkości odczytane ze znaków drogowych, ale również zwalnia, kiedy zbliża się do zakrętu lub ronda. Pojawiła się też nowość dla aktywnych kierowców – Mustang Mach-E może teraz holować przyczepę o masie nawet 1500 kg!

Wystarczy rzut oka na karoserię, aby zdecydować się na zakup Mustanga Mach-E. Masywna osłona chłodnicy, przymrużone przednie światła oraz tylne lampy we wzorze typowym dla Mustanga, a to wszystko opakowane w nadwozie o niezachwianych proporcjach samochodu użytkowo-sportowego. Długa maska, mocno podkreślone nadkola i masywny tył. Taki design może się podobać, podobnie jak osiągi, ponieważ nawet podstawowy Mach-E, z jednym silnikiem, mocą 269 KM oraz napędem AWD przyspiesza od 0 do 100 km/h już w 6,1 sekundy. Z kolei odmiana AWD o mocy 351 KM rozpędza się o sekundę szybciej! Na czele gamy tego modelu stoi wersja GT – taki samochód pokonuje barierę pierwszej setki w 3,7 sekundy! To dziś jeden z najszybszych SUV-ów świata.

Czy koncepcja elektrycznego auta z tak rozpoznawalną historycznie nazwą przyjęła się wśród klientów? I to jak! Samochód jest jednym z najchętniej kupowanych "elektryków" w Europie. Ponadto, Mustang Mach-E osiąga dziś najwyższą wartość rezydualną w segmencie samochodów elektrycznych (wg Info-Ekspert). Od 1 lutego 2023 w cenę Mach-E (bez względu na wariant wyposażenia) wliczony jest Pakiet Ford Protect Serwis Plus (8 lat lub 160 000 km). W jego zakres wchodzą Ford Protect (dodatkowa ochrona pogwarancyjna), Kontrakt Serwisowy (bezpłatne przeglądy serwisowe co 2 lata do 8 roku eksploatacji) i Rozszerzony Kontrakt Serwisowy (obejmujący swoim zakresem dodatkowo wybrane części eksploatacyjne).

Mustang Mach-E idealnie sprawdza się również jako samochód dla firm – z jednej strony podkreśli prestiż Twojego przedsiębiorstwa, a z drugiej wyraźnie zaznaczy, że stawia ono na nowoczesne rozwiązania i zrównoważoną energię. Nic dziwnego, że Ford przygotował kilka wygodnych form finansowania tego modelu, ale również usługę Ford Komfortowa Ochrona. To specjalny program dla małych i średnich firm, pozwalający zarządzać wydatkami, optymalizować koszty i dawać gwarancję mobilności w każdej sytuacji. Nowością jest także obniżona rata dla firm – od 2 265 PLN netto*. W prowadzonym przez rząd programie "Mój elektryk" można uzyskać również nawet do 27 000 zł dofinansowania na zakup Mustanga Mach-E.

Materiał powstał we współpracy z Ford Polska
Wybrane dla Ciebie
Silnik 1.4 Ecotec Turbo Opla - trochę zaniedbasz i do wymiany
Silnik 1.4 Ecotec Turbo Opla - trochę zaniedbasz i do wymiany
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Są pierwsi ukarani kierowcy. Nawet 2500 zł i 12 punktów
Są pierwsi ukarani kierowcy. Nawet 2500 zł i 12 punktów
Widać zmianę na stacjach. Mamy prognozy na najbliższy tydzień
Widać zmianę na stacjach. Mamy prognozy na najbliższy tydzień
Bezczelni złodzieje. Myśleli, że najciemniej pod latarnią
Bezczelni złodzieje. Myśleli, że najciemniej pod latarnią
Chińczycy stawiają na LPG. Mamy listę modeli, które kupisz z gazem
Chińczycy stawiają na LPG. Mamy listę modeli, które kupisz z gazem
Kolejna marka przeprasza się z przyciskami. Nowe wymogi przynoszą skutek
Kolejna marka przeprasza się z przyciskami. Nowe wymogi przynoszą skutek
Przewoźnik z aplikacji miał prawie 3 promile. W takim stanie wiózł pasażerów
Przewoźnik z aplikacji miał prawie 3 promile. W takim stanie wiózł pasażerów
Zderzenie może mieć fatalne skutki. Są szczególnie aktywne zimą
Zderzenie może mieć fatalne skutki. Są szczególnie aktywne zimą
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Andreas Mindt przejmuje stery nad designem grupy Volkswagena
Andreas Mindt przejmuje stery nad designem grupy Volkswagena
AdvertisementAdvertisement