Exlantix debiutuje w Polsce! Gracz premium, który redefiniuje elektromobilność

Strategia Exlantix brzmi jasno: "In Europe, for Europe". Marka chce wsłuchiwać się w potrzeby europejskich klientów i dostarczać rozwiązania skrojone pod ich oczekiwania. To nie jest wizja na przyszłość – pierwsze modele trafią na drogi jeszcze w tym roku. Polska znalazła się w gronie rynków startowych, co potwierdza rosnące znaczenie naszego kraju w elektromobilności.

Na początek zobaczymy dwa modele: sedana ES i SUV-a ET. Pierwszy z nich już zdążył wzbudzić emocje – zarówno w Europie, jak i globalnie.

Flagowa limuzyna Exlantix ES udowadnia, że bezpieczeństwo i osiągi mogą iść w parze. Samochód zdobył 5 gwiazdek w testach Euro NCAP, osiągając imponujące 88% w kategorii ochrony dorosłych pasażerów – jeden z najwyższych wyników w historii badań. Równocześnie ustanowił Rekord Guinnessa w slalomie, pokonując 16 poruszających się aut w czasie 29,89 sekundy. – EXLANTIX ES – z 5 gwiazdkami Euro NCAP i Rekordem Guinnessa w slalomie – udowadnia, że chińskie samochody premium mogą konkurować z najlepszymi na świecie – mówi rzecznik marki.

Za tymi osiągami stoi innowacyjna konstrukcja Cage-Style Cabin 2.0 – aż 88% nadwozia wykonano z ultrawytrzymałej stali i aluminium. Sztywność skrętna na poziomie 46 000 Nm/deg to wartość charakterystyczna dla supersamochodów, a dodatkowe wzmocnienia – jak słupki B o wytrzymałości 1500 MPa – tworzą prawdziwą fortecę na kołach.

ES nie zapomina też o systemach aktywnych. Pakiet ADAS L2 składa się aż z 22 systemów wsparcia kierowcy i obejmuje m.in. automatyczne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola czy ostrzeganie przed kolizją z tyłu. Całość współpracuje z zaawansowanymi czujnikami i radarami, by przewidywać zagrożenia i reagować zanim kierowca zdąży je dostrzec.

Pod maską (a raczej pod podłogą) Exlantix skrywa architekturę EOX – platformę zaprojektowaną od podstaw dla samochodów elektrycznych. Architektura EOX nie jest tylko platformą techniczną – to globalna inteligentna sieć dla elektromobilności premium. Jej innowacyjność polega na zdolności adaptacji do ekstremalnych warunków, od mroźnej Skandynawii po pustynie Bliskiego Wschodu. To fundament, który daje pewność długowieczności kluczowych elementów, w tym baterii.

Największym atutem jest zastosowanie technologii 800 V. Dzięki niej ES ładuje się błyskawicznie – uzupełnienie energii od 30 do 80% zajmuje około 15 minut. W praktyce oznacza to setki kilometrów odzyskanego zasięgu w czasie krótszym niż przerwa na kawę. A pełny akumulator pozwala przejechać nawet 600–700 km (WLTP), w zależności od wersji.

Dzięki inteligentnemu napędowi na cztery koła i zaawansowanemu zawieszeniu (opcjonalnie pneumatycznemu z adaptacyjną regulacją), samochód łączy stabilność limuzyny z dynamiką auta sportowego. Rozkład masy 50:50 i nisko położony środek ciężkości gwarantują intuicyjne prowadzenie i pewność w zakrętach.

Topowa wersja Exlantix ES rozwija moc około 480 KM i moment obrotowy rzędu nawet 8 000 Nm na kołach. Sprint do "setki" zajmuje jedynie 3,7 sekundy, a droga hamowania ze 100 km/h to zaledwie 33,1 metra. To wyniki, które stawiają go w jednym rzędzie z europejskimi supersedanami.

Exlantix nie zapomina, że premium to nie tylko osiągi. Design ES inspirowany jest "estetyką wiatru" – aerodynamiczna sylwetka (Cd = 0,205) łączy elegancję i sportowy charakter, a ukryte klamki czy interaktywne reflektory LED dodają futurystycznego sznytu. Model zdobył już prestiżowe nagrody: MUSE Design Award (USA), iF Design Award (Niemcy) i A’Design Award (Włochy).

Wnętrze to połączenie nowoczesnej technologii i luksusowych materiałów. Skóra Nappa, naturalne włókna, panoramiczny dach, a do tego 23-głośnikowy system audio Sky Sound i oświetlenie ambientowe – wszystko zaprojektowane tak, by angażować zmysły. Inteligentny kokpit z ekranem 15,6" i systemem HarmonyOS współpracuje z aktualizacjami OTA i asystentem AI, tworząc w pełni cyfrowe środowisko przyszłości.

Dzięki HarmonyOS, model ES oferuje również niezwykle płynne działanie interfejsu oraz jego integrację z inteligentnym domem. Kierowcy i pasażerowie mogą tworzyć też własne profile użytkowników – od ustawień foteli i klimatyzacji, po ulubione aplikacje i oświetlenie ambientowe.

Rynek samochodów elektrycznych w Polsce rośnie dziś bardzo dynamicznie. Według Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM), na koniec lipca 2025 roku flota całkowicie elektrycznych pojazdów (BEV) przekroczyła już 102 tys. egzemplarzy. Z kolei udział nowych aut zeroemisyjnych w sprzedaży osiągnął w tym okresie rekordowy poziom 5,4%.

Dlaczego Polska znalazła się na mapie premier Exlantix? To jeden z największych rynków motoryzacyjnych UE, w którym liczba rejestracji samochodów elektrycznych rośnie w imponującym tempie. Równocześnie wciąż zmagamy się z wysokim wskaźnikiem wypadków drogowych. Marka, która łączy zeroemisyjność z najwyższym poziomem bezpieczeństwa, ma tu wyjątkowo mocne uzasadnienie.

Exlantix nie chce, by luksus był zarezerwowany dla nielicznych. W swojej filozofii mówi o "demokratyzacji premium" – czyli dostarczaniu innowacji i jakości, które na Zachodzie często pozostają kosztownymi opcjami, a tutaj stają się standardem. Z tego względu debiut Exlantix w Polsce to znaczące wydarzenie dla naszego rynku pojazdów elektrycznych – kierowcy zyskują bowiem nową, ambitną opcję w segmencie premium, rozszerzającą dotychczasowe możliwości wyboru.

Jak podkreśla Qin Chao, CEO marki: "To nie jest zwykły pojazd – to platforma stylu życia, która łączy technologię, komfort i odpowiedzialność za środowisko w jedno spójne doświadczenie."

Hasło marki – "Shift to tomorrow" – nie jest pustym sloganem. To realna zapowiedź zmiany, która już teraz dzieje się na naszych oczach. Wchodząc na polski rynek z tak dopracowanym produktem, Exlantix stawia sobie za cel nie tylko konkurowanie z uznanymi markami, ale też redefinicję luksusowej elektromobilności.

– Nieustannie będziemy stawiać na integrację nowych technologii, ekosystemów oraz innowacyjnych koncepcji w ramach marki EXLANTIX, tworząc przełomową markę premium o wysokim zaawansowaniu technologicznym i doskonałym doświadczeniu użytkownika – deklaruje Yin Tongyue, dyrektor generalny Chery Automobile.

W najbliższych miesiącach marka EXLANTIX zorganizuje w Polsce szereg atrakcji, w tym jazdy testowe, podczas których media oraz klienci będą mogli osobiście doświadczyć osiągów i innowacyjności nowych modeli. Wszystko wskazuje na to, że Exlantix nie tylko wchodzi do gry – on tę grę zamierza zmienić.