Dwa razy więcej mandatów. Policja wzięła się za hulajnogi
Liczba mandatów, którymi w 2025 r. ukarani zostali użytkownicy elektrycznych hulajnóg, wzrosła względem 2024 r. dwukrotnie. W tym roku kar będzie jeszcze więcej, bo w życie wejdzie nowy przepis.
Spory wzrost kar
Od maja 2021 r. użytkownicy elektrycznych hulajnóg w świetle prawa nie są już pieszymi. To oznacza, że policja może karać ich jak innych użytkowników pojazdów i dane pokazują, że mundurowi robią to coraz częściej. Jak w odpowiedzi na moje zapytanie informuje Komenda Główna Policji, w 2024 r. policja użytkownikom elektrycznych hulajnóg wystawiła 4007 mandatów. W 2025 r. było to już 8635 przypadków.
Najczęściej karanym przewinieniem w 2025 r. było nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na chodniku lub utrudnianie mu ruchu. Mandaty otrzymało za to 2251 użytkowników elektrycznych hulajnóg. Z kolei 1555 osób zostało ukaranych za poruszanie się na elektrycznej hulajnodze po chodniku ze zbyt dużą prędkością.
Zgodnie z przepisami użytkownik elektrycznej hulajnogi ma obowiązek poruszania się po ścieżce rowerowej, o ile ta jest wyznaczona w kierunku, w którym się udaje lub zamierza skręcić. Jeśli jej nie ma, powinien jechać po chodniku. Na nim ma obowiązek ustępować pierwszeństwa pieszym, a także, gdy są w pobliżu, poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszych.
W miejscu, gdzie dozwolony jest ruch pojazdów z prędkością nie większą niż 30 km/h, użytkownik elektrycznej hulajnogi może poruszać się jezdnią. W żadnym przypadku nie wolno jednak przewozić na hulajnodze pasażera ani transportować ładunku.
Mandatów będzie jeszcze więcej
Wiele wskazuje na to, że w 2026 r. liczba mandatów wystawianych użytkownikom elektrycznych hulajnóg jeszcze wzrośnie. Będzie tak za sprawą nowych przepisów. Od 3 marca 2026 r. z 10 do 13 lat podniesiony został minimalny wiek użytkownika elektrycznej hulajnogi. Osoba niepełnoletnia musi – jak do tej pory – mieć przy tym kartę rowerową lub prawo jazdy kat. AM, A1, B1 lub T.
Osoba, która nie ukończyła 13. roku życia, może jeździć elektryczną hulajnogą wyłącznie w strefie zamieszkania i pod stałym nadzorem osoby dorosłej. Zmiana limitu wieku jest związana z alarmującym poziomem liczby wypadków użytkowników elektrycznych hulajnóg.
Z kolei od 3 czerwca 2026 r. użytkownik elektrycznej hulajnogi lub elektrycznie wspomaganego roweru do ukończenia 16. roku życia będzie miał obowiązek jazdy w kasku. Za nieprzestrzeganie tego wymogu będzie nakładana grzywna w wysokości 100 zł. Oczywiście zapłaci ją rodzic czy opiekun niepełnoletniej osoby.
