DMC Lamborghini Murciélago LP700 M-GT - kolejne pożegnanie?

To, że Lamborghini Murciélago nie jest już produkowane, nie przeszkodziło tunerowi DMC w prezentacji dedykowanego pakietu LP700 M-GT.

W Lamborghini co najmniej ostatni rok to czas poświęcony modelowi Aventador i kilku ciekawym konceptom. Murciélago - pierwszy model we współczesnej historii marki - powoli przechodzi do historii, którą DMC zamierza trochę ubarwić.

Murciélago zostało doposażone w pakiet aerodynamiczno-stylistyczny obejmujący przedni oraz tylny zderzak, spoiler czy dyfuzor. Wszystkie elementy wykonano z laminatów opartych na włóknach węglowych. W środku samochodu klient może puścić wodze fantazji i przeprowadzić pełną indywidualizację kabiny. Standardowo DMC proponuje jednak połączenie najwyższej jakości skór naturalnych i włókna węglowego.

Najważniejsze zmiany zaszły jednak po stronie technicznej. Na pierwszy ogień poszły przepustnice oraz układ zasilania paliwem - od pompy po wtryskiwacze, wymieniono też wał korbowy czy układ wydechowy z reaktorem katalitycznym. Dzięki tym modyfikacjom i nowej mapie silnika V12 6,5 l moc wzrosła z 640 KM (LP640) do tytułowych 700 KM.

Inne modyfikacje Lamborghini Murciélago znajdziecie poniżej.

750-konny Nietoperz – Edo Competition Murciélago LP750 (2011)

Ostatnia edycja – Wheelsandmore Murciélago LP 670-4 SV Final Edition (2011)

Będzie się działo – Underground Murciélago LP670-4 SV Twin Turbo (2010)

Drobne dodatki i mocniejszy silnik – DMC Murciélago GT (2011)