Citroën C‑XR – koncept gotowy do produkcji

Szkice modelu C-XR zostały opublikowane dwa tygodnie przed Auto China 2014. Chociaż Citroën mówi, że samochód pokazany na targach w Pekinie to koncept, to auto wygląda tak, jakby zaraz mogło trafić do sprzedaży.

Miejski crossover powstał we współpracy z Dongfeng Motor Group, czyli przedsiębiorstwem, które niedługo przejmie część udziałów koncernu PSA. Prawdopodobnie seryjna wersja Citroëna C-XR zadebiutuje pod koniec tego lub na początku przyszłego roku.

Auto zostało wyposażone w 17-calowe felgi. Błotniki i progi są obudowane czarnymi osłonami z tworzywa sztucznego.

Samochód wyróżnia się m.in. chromowanym grillem płynnie łączącym się z reflektorami. W przednim zderzaku zamontowano światła do jazdy dziennej z diod LED. Układ wydechowy jest zakończony dwiema końcówkami zintegrowanymi ze zderzakiem.

Źródło napędu to silnik THP o mocy 160 KM połączony z automatyczną skrzynią biegów przekazującą moc na przednią oś. Citroën C-XR ma system start/stop oraz układ Grip Control znany chociażby z Peugeota 2008. Zapewnia on przyczepność na śniegu, piasku czy nawierzchni pokrytej błotem.