Poradniki i mechanikaCarsharing coraz popularniejszy. Jeśli go nie znasz, powinieneś spróbować

Carsharing coraz popularniejszy. Jeśli go nie znasz, powinieneś spróbować

Pisząc ostatni artykuł o kosztach jazdy po mieście różnymi środkami transportu, chcąc nie chcąc musiałem poznać lepiej temat carsharingu. Na tyle mnie zainteresował, że postanowiłem spróbować. No i teraz żałuję, że wchodzę za późno.

Dużo taniej niż taksówką, wygodniej niż autobusem i swobodnie jak własnym autem. Car sharing zyskuje na popularności, ale wciąż wiele osób nie rozumie, czym naprawdę jest.
Dużo taniej niż taksówką, wygodniej niż autobusem i swobodnie jak własnym autem. Car sharing zyskuje na popularności, ale wciąż wiele osób nie rozumie, czym naprawdę jest.
Źródło zdjęć: © fot. Traficar / Patryk Czornij

Ostatnio zapłaciłem za taksówkę z lotniska w Warszawie na stację PKP Powiśle równe 40 zł. Musiałem, bo spieszyło mi się na pociąg. I nie zdążyłem. Teraz wiem, że gdybym pojechał autem wynajętym w carsharingu, zapłaciłbym nie więcej niż 20 zł. Może też bym nie zdążył, ale przynajmniej miałbym 20 zł w kieszeni.

Oczywiście komunikacja miejska jest pod względem kosztów absolutnie bezkonkurencyjna, ale nie zawsze wygodna, dostępna i szybka. W myśl zasady "czas to pieniądz" ekonomię należy pojmować w szerszy sposób.

Nie tak dawno odbierałem auto do testu, a kilka dni później je oddałem. By przejechać z centrum do parku prasowego komunikacją miejską, potrzebuję 4,40 zł na bilet jednorazowy. W dwie strony to 8,80 zł. Tym razem wydałem 36 zł na carsharing, ale łącznie zaoszczędziłem dwie godziny. Zapłaciłem dodatkowe 27,20 zł, czyli 13,6 zł na godzinę. Godzina mojego czasu jest warta więcej, więc jestem do przodu.

Na czym polega car sharing? Wiele osób wciąż nie wie

Bo się nie interesuje, tak jak ja do tej pory. Nie odkryłem niczego wielkiego, jedynie doceniłem zalety, ale opowiadając znajomym, każdy z nich zakończył stwierdzeniem "muszę spróbować". Wciąż niewiele osób rozumie tę ideę.

Kilkaset samochodów w samej Warszawie czeka na swojego kierowcę. Jest kilka firm oferujących car sharing.
Kilkaset samochodów w samej Warszawie czeka na swojego kierowcę. Jest kilka firm oferujących car sharing.© fot. East News / Wlodzimierz Wasyluk

Bez zagłębiania się w szczegóły, chodzi o pożyczanie auta na minuty i kilometry. Jak taksówkę, tylko prowadzicie sami. Różnica polega jeszcze na tym, że to wy znajdujecie auto, a nie ono was.

W praktyce tylko firma Panek – z której korzystałem – ma w samej Warszawie 300 pojazdów. Są też firmy Click2Go oraz Traficar ze swoimi flotami. Spoglądając na mapę miasta raz po raz, wydaje się, że najważniejsze miejsca są świetnie "zaopatrzone" w samochody do wynajęcia, choć zdarzają się lokalizacje bez nich. Taksówkę czy Ubera macie kiedy i gdzie chcecie, na telefon.

Do korzystania z aut car sharingu telefon, a konkretnie smartfon jest niezbędny. Musicie mieć aplikację, przez którą rezerwujecie pojazd, ale także otwieracie i zamykacie go zdalnie.

Przed rozpoczęciem jazdy trzeba obejrzeć nadwozie i sprawdzić, czy nic nie jest uszkodzone. Jeśli tak, wysyłacie zdjęcie przed rozpoczęciem użytkowania i jesteście "czyści".

Jazda samochodem z car sharingu

Auta, z jakich korzystałem, to należące do firmy Panek Toyoty Yaris Hybrid z automatyczną skrzynią biegów. Wyposażone dobrze już fabrycznie, a dodatkowo w lokalizator, dzięki któremu na bieżąco otrzymujecie informację o wjechaniu lub wyjechaniu ze stref Panek.

Są one obszarami, w których można zakończyć wynajem i zostawić auto. Są też oznaczone na mapie w aplikacji.

Poza dość bogatym wyposażeniem auta, mamy wygodny uchwyt na smartfona i przewody do jego ładowania.
Poza dość bogatym wyposażeniem auta, mamy wygodny uchwyt na smartfona i przewody do jego ładowania.© fot. mat. prasowe / Panek

Ponadto na pokładzie znajduje się uchwyt na smartfon i przewody do ładowania różnych urządzeń. W schowku jest kluczyk, dokumenty oraz karta paliwowa. Jeżeli benzyny zabraknie, możecie śmiało ją uzupełnić korzystać na stacjach Orlen, a za zatankowanie dostajecie bonus na konto.

Opłata za jazdę to suma kosztu za czas i odległość. Stawka w firmie Panek to 0,50 zł/min. i 0,65 zł/km. Oznacza to tyle, że za 10-kilometrową trasę przebytą w 20 minut zapłacicie 10 zł + 6,5 zł = 16,5 zł. Traficar czy Click2Go mają nieco wyższą stawkę za kilometr - 0,80 zł.

Jest jeszcze opłata za postój, czyli zatrzymanie auta, pomimo iż z niego nie korzystacie. We wszystkich trzech wspomnianych firmach zapłacicie 0,10 zł/min. Panek ma jeszcze maksymalną opłatę dobową za czas użytkowania, wynoszącą 120 zł. W rezultacie, po 4 godzinach korzystania z auta czas już przestaje mieć wpływ na opłatę końcową.

Ile to kosztuje naprawdę?

Na przykładzie firmy Panek, który za kilometr żąda 0,65 zł, policzyłem, jak to wygląda na tle normalnej eksploatacji samochodu. Opłatę za przejechany dystans można przyrównać do zużycia benzyny na poziomie ok. 14 l/100 km.

Tyle musiałoby spalać wasze auto, by koszt przejazdu autem z Panek i waszym był identyczny, ale nie uwzględniając czasu wynajmu.

Mówiąc inaczej - przy założeniu, że Toyota Yaris spala w mieście 5 l/100 km, to benzyna w firmie Panek kosztuje 13 zł/litr. To sporo. Doliczmy jeszcze czas. Średnio w mieście poruszamy się z prędkością 30 km/h, zatem 10-kilometrową trasę pokonamy w 20 min.

Zapłacimy za nią 16,5 zł. W prywatnej Toyocie Yaris Hybrid spalającej 5 l/100 km, koszt ten wyniósłby niecałe 2,35 zł. To siedem razy mniej.

Nieco korzystniej wygląda to przy wyższych prędkościach. Przyjmijmy, że jedziemy ze średnią 70 km/h przez 20 minut. Za czas płacimy więc te same 10 zł, ale za dystans 23 km ok. 15 zł, co razem daje 25 zł. Licząc to samo spalanie, dla porównania w prywatnym aucie zapłacimy 5,4 zł. To już tylko niespełna pięć raz mniej.

Tyle tylko, że car sharing ma jeszcze jedną zaletę – bezpłatne parkowanie. Niezależnie od tego, czy korzystacie z parkingu na lotnisku czy w strefach płatnego parkowania. Jeżeli nie oddajecie auta (nie kończycie wynajmu), płacicie 0,10 zł za minutę postoju. Czyli 6 zł za godzinę. Oczywiście parkomaty są tańsze*, ale równie dobrze możecie zakończyć wynajem i zostawić samochód.

W przypadku car sharingu nie liczymy też kosztów stałych, takich jak ubezpieczenie czy przeglądy i serwis, jakie trzeba ponieść mając prywatny samochód.

Car sharing czy wypożyczalnia?

Tak jak wspomniałem, maksymalna dobowa opłata za czas korzystania wynosi w firmie Panek 120 zł. Oznacza to, że pożyczając auto na dobę, zapłacicie właśnie tyle za wynajem, oraz za paliwo kosztujące 13 zł/litr.

Wypożyczenie auta z klasycznej wypożyczalni jest jednak tańsze – od ok. 80 zł za model segmentu A i od 100 zł za segment B. Paliwo oczywiście też kupimy taniej, bo za swoje.

Carsharing ma tę przewagę, że wszystko załatwia się bez żadnych formalności, od ręki – po prostu bierzesz i jedziesz. Wiele wypożyczalni żąda zarezerwowania pojazdu nawet na 12 godzin przed jego odbiorem.

Czy car sharing rzeczywiście się opłaca?

Pomimo iż obiektywne dane wskazują na to, że w wielu przypadkach nie, to jednak car sharing wciąż uważam za świetne połączenie wszystkich dotychczas używanych środków komunikacji w mieście.

Trzeba dojść do pojazdu jak na przystanek autobusowy czy tramwajowy, choć jednego dnia auto może być dalej, a innego bliżej. Jeździmy jak samochodem z wypożyczalni, ale płacimy jak za taksówkę choć średnio przy da razy niższej stawce.

W końcu prowadzimy auto samodzielnie, a taksówkarz też człowiek i zarobić musi. Korzystamy z samochodu w sposób swobodny i dowolny jak ze swojego, ale nie musimy ponosić kosztów stałych eksploatacji, ani też płacić za parkowanie.

Car sharing to propozycja dla tych, którzy potrzebują auta od czasu do czasu, ale natychmiast po podjęciu decyzji, bez formalności i chcą w pełni swobodnie z niego korzystać. Dzięki niemu dojadą w dowolne miejsce i zaparkują bezpłatnie. Pozostawiając samochód innym. Opłaca się, gdy chcecie gdzieś szybko i tanio dojechać, ale drożej wychodzi w godzinach szczytu, bo płacicie za czas.

Opłaty za parkowanie w Warszawie:

  • Opłata minimalna (10 min.) - 0,50 zł
  • Pierwsza godzina - 3,90 zł
  • Druga godzina - 4,60 zł
  • Trzecia godzina - 5,50 zł
  • Czwarta i kolejne - po 3,90 zł
Źródło artykułu:WP Autokult

Wybrane dla Ciebie

Komentarze (6)

Cenimy Twoją prywatność

Kliknij "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU", aby wyrazić zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego gromadzenia i wykorzystywania danych oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wirtualną Polskę, Zaufanych Partnerów IAB (883 partnerów) oraz pozostałych Zaufanych Partnerów (405 partnerów) a także udostępnienie przez nas ww. Zaufanym Partnerom przypisanych Ci identyfikatorów w celach marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, które wskazujemy poniżej. Możesz również podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody Wirtualna Polska, Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy będą przetwarzać Twoje dane osobowe zbierane w Internecie (m.in. na serwisach partnerów e-commerce), w tym za pośrednictwem formularzy, takie jak: adresy IP, identyfikatory Twoich urządzeń i identyfikatory plików cookies oraz inne przypisane Ci identyfikatory i informacje o Twojej aktywności w Internecie. Dane te będą przetwarzane w celu: przechowywania informacji na urządzeniu lub dostępu do nich, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru reklam, tworzenia profili związanych z personalizacją reklam, wykorzystania profili do wyboru spersonalizowanych reklam, tworzenia profili z myślą o personalizacji treści, wykorzystywania profili w doborze spersonalizowanych treści, pomiaru wydajności reklam, pomiaru wydajności treści, poznawaniu odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł, opracowywania i ulepszania usług, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru treści.


W ramach funkcji i funkcji specjalnych Wirtualna Polska może podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Cele przetwarzania Twoich danych przez Zaufanych Partnerów IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów są następujące:

  1. Przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich
  2. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru reklam
  3. Tworzenie profili w celu spersonalizowanych reklam
  4. Wykorzystanie profili do wyboru spersonalizowanych reklam
  5. Tworzenie profili w celu personalizacji treści
  6. Wykorzystywanie profili w celu doboru spersonalizowanych treści
  7. Pomiar efektywności reklam
  8. Pomiar efektywności treści
  9. Rozumienie odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł
  10. Rozwój i ulepszanie usług
  11. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru treści
  12. Zapewnienie bezpieczeństwa, zapobieganie oszustwom i naprawianie błędów
  13. Dostarczanie i prezentowanie reklam i treści
  14. Zapisanie decyzji dotyczących prywatności oraz informowanie o nich

W ramach funkcji i funkcji specjalnych nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy mogą podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Dla podjęcia powyższych działań nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy również potrzebują Twojej zgody, którą możesz udzielić poprzez kliknięcie w przycisk "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Wirtualnej Polski, Zaufanych Partnerów IAB oraz możliwość sprzeciwienia się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w ustawieniach zaawansowanych.


Cele, cele specjalne, funkcje i funkcje specjalne przetwarzania szczegółowo opisujemy w ustawieniach zaawansowanych.


Serwisy partnerów e-commerce, z których możemy przetwarzać Twoje dane osobowe na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody znajdziesz tutaj.


Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać wywołując ponownie okno z ustawieniami poprzez kliknięcie w link "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu.


Pamiętaj, że udzielając zgody Twoje dane będą mogły być przekazywane do naszych Zaufanych Partnerów z państw trzecich tj. z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.


Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia, ograniczenia, przeniesienia przetwarzania danych, złożenia sprzeciwu, złożenia skargi do organu nadzorczego na zasadach określonych w polityce prywatności.


Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że pliki cookies będą umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. W celu zmiany ustawień prywatności możesz kliknąć w link Ustawienia zaawansowane lub "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu w ramach których będziesz mógł udzielić, odwołać zgodę lub w inny sposób zarządzać swoimi wyborami. Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz w polityce prywatności.