Cadillac poszerza ofertę modelu XTS

Cadillac to amerykańska marka samochodów luksusowych znajdująca się pod skrzydłami koncernu GM. W ubiegłym roku do oferty tego producenta dołączył nowy flagowy model - XTS. Ostatnio Cadillac poinformował, że na specjalne zamówienie przygotowano trzy modele, które urozmaicą gamę tego modelu. Są to: reprezentacyjny sedan, przedłużona limuzyna oraz karawan.

Obraz
Arkadiusz Gabrysiak

Cadillac to amerykańska marka samochodów luksusowych znajdująca się pod skrzydłami koncernu GM. W ubiegłym roku do oferty tego producenta dołączył nowy flagowy model - XTS. Ostatnio Cadillac poinformował, że na specjalne zamówienie przygotowano trzy modele, które urozmaicą gamę tego modelu. Są to: reprezentacyjny sedan, przedłużona limuzyna oraz karawan.

Zacznijmy od tego pierwszego. Reprezentacyjny sedan powstał z myślą o kliencie biznesowym, który bezstresowo zajmie miejsce na tylnej kanapie, a za kierownicą Cadillaca XTS zasiądzie szofer. Pod maską znajduje się 3,6-litrowy silnik benzynowy w układzie V6, który generuje 304 KM i 358 Nm momentu obrotowego. Napęd za pośrednictwem 6-biegowej przekładni przekazywany jest na oś przednią, a za odpowiedni komfort zadba zawieszenie z systemem Magnetic Ride Control.

Z zewnątrz zdecydowano się oczywiście na kolor czarny, który rozjaśniają chromowane akcenty. W luksusowym wnętrzu klient znajdzie oczywiście wiele gadżetów, które umilą podróż na tylnej kanapie. Możemy do nich zaliczyć między innymi: skórzaną tapicerkę, trójstrefową klimatyzację, podgrzewaną tylną kanapę, zamszową podsufitkę, tylną konsolę centralną czy wysokiej klasy system audio.

Niestety Cadillac nie ujawnił tak szczegółowych informacji na temat przedłożonej limuzyny i karawanu. Wiemy jedynie, że pojazdy nie będą produkowane bezpośrednio w fabryce Cadillaca. Ich produkcję powierzono odpowiednim firmom zewnętrznym, zajmującym się na co dzień podobnymi przeróbkami.

Każda z nich została oczywiście zatwierdzona przez Cadillaca, a proces budowy przedłużonej limuzyny i karawanu będzie przebiegał wedle ustalonych przez inżynierów Cadillaca procedur. Dzięki temu każdy z tych pojazdów zostanie objęty standardową gwarancją producenta.

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇