BMW Simple Concept - czy aby na pewno taki prosty?

Niemieckie BMW już wielokrotnie udowadniało, że ma w swoich koszarach projektantów, którzy są w stanie stworzyć coś z niczego. Wystarczy cofnąć się nieco w czasie do chwili, kiedy oficjalnie zaprezentowano model GINA. Dziś po raz kolejny firma z Bawarii prezentuje ciekawy pojazd koncepcyjny. Tym razem nazwano go "Simple Concept", czyli "A Sustainable and Innovative Mobility Product for Low Energy consumption".

BMW simple conceptBMW simple concept
Mateusz Gajewski

Niemieckie BMW już wielokrotnie udowadniało, że ma w swoich koszarach projektantów, którzy są w stanie stworzyć coś z niczego. Wystarczy cofnąć się nieco w czasie do chwili, kiedy oficjalnie zaprezentowano model GINA. Dziś po raz kolejny firma z Bawarii prezentuje ciekawy pojazd koncepcyjny. Tym razem nazwano go "Simple Concept", czyli "A Sustainable and Innovative Mobility Product for Low Energy consumption".

Z wyglądu pojazd przypomina zaprezentowany niedawno Land Glider od Nissana. Oba modele mają jedną cechę wspólną: łączą w sobie wygląd samochodu z motocyklem.

Trójkołowiec BMW powstał pierwotnie w 2005 roku, jednak dopiero dziś możemy podziwiać efekt końcowy. Ważący 450kg i mierzący 1100mm długości pojazd jest w stanie pomieścić w swoim wnętrzu dwie osoby, które siedzą jedna za drugą. Dzięki takiemu rozwiązaniu pojazd może się przeciwstawić wiatrowi i złej pogodzie, a także pozwala kierowcy pokonywać zakręty ze sporą swobodą i dowolnie lawirować między samochodami stojącymi w korku. Sama "buda" automatycznie przechyla się wraz ze zwrotami kierownicy, jednak BMW twierdzi, że hydraulika uruchamia się automatycznie tylko wtedy, kiedy zajdzie taka potrzeba (np. podczas driftowania, co swoją drogą chętnie byśmy zobaczyli!).

Moc* Simple Concept* to 48KM, które pozwalają rozpędzać się od 0-100km/h w mniej niż 10 sekund. Prędkość maksymalna to - uwaga! - 200km/h, co zawdzięczamy niskiemu współczynnikowi oporów powietrza. Jednostka ta współpracuje z silnikiem elektrycznym o mocy 6 kWh, dzięki czemu średnie spalanie wynosi tu 2-litry na 100km.

Szkoda tylko, że pojazd ten raczej nie pojawi się zbyt szybko w produkcji seryjnej. Jak na razie będzie go można podziwiać w muzeum BMW.[block position="inside"]9608[/block]

Źródło: carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥