auta dostawcze (strona 3 z 5)

Mercedes Sprinter najnowszej generacji był już przeze mnie testowany dwa lata temu. Tym razem otrzymałem inną konfigurację, która pokazała, że nadmiar nowoczesności nie zawsze służy, a manualna skrzynia biegów ma przewagę nad automatem. W aucie dostawczym.

Ford prezentuje model Transit w wersji z dopuszczalną masą całkowitą 5000 kg. To wyjątkowy model, który zaspokoi potrzeby przewoźników potrzebujących kompaktowej ciężarówki opartej na podzespołach pojazdu dostawczego.

Elektromobilność coraz odważniej wchodzi nie tylko do segmentu małych, miejskich aut, ale także do grupy ciężko pracujących dostawczaków czy vanów. W tym drugim klubie debiutuje właśnie m.in. Opel Zafira-e i Vivaro-e. Biorąc pod uwagę ich właściwości użytkowe, będą stanowić dobrą alternatywę dla spalinowych modeli, ale nie oznacza to, że są bez wad.

Pierwszy elektryczny samochód dostawczy Opla debiutuje w Polsce. Ceny zaczynają się od 139 350 zł netto, a jeśli ktoś zdążył złożyć wniosek o dofinansowanie w ramach programu e-VAN, mógł liczyć na 30-procentową dopłatę. Mimo akumulatorów samochód nie stracił na objętości części towarowej.

Jeśli którykolwiek samochód dostawczy miałby być kultowy, to bez wątpienia jest nim Volkswagen Transporter/Multivan. Dla wielu jest to auto marzeń, uwielbiane przez firmy transportowe i osoby prywatne, trzymające wartość bardzo długo, choć nie jest idealne. Gdzie tkwi tajemnica tego modelu?

Kiedy samochód użytkowy musi dotrzeć w mniej dostępne miejsca, podwójne koła typu bliźniak nie zawsze wystarczą. Renault wspólnie z firmą Oberaigner przygotowuje od lat pojazdy z napędem 4x4, który przydaje się nie tylko na bezdrożach. Jego działanie wręcz zachwyca sprawnością, o czym mogłem się przekonać podczas testu Mastera 4x4.

Toyota od niedawna zaczyna realizować swoje plany dotyczące rozszerzenia zasięgu na rynku aut użytkowych. Japończycy nie tylko wydzielili osobną markę, ale i wypuścili nowego gracza – Proace City – którym miałem okazję się przejechać. Jego główna siła ma leżeć jednak w innym obszarze niż w niespotykanej funkcjonalności.

Uterenowione samochody to już nie tylko hatchbacki i kombi, ale także modele użytkowe. W odpowiedzi na potrzeby ludzi aktywnych Ford przygotował rodzinę Tourneo Active, a dla profesjonalistów Transity z nowej rodziny Trail. W układzie napędowym pojawiają się mechanizmy ułatwiające jazdę po bezdrożach.

Mimo stanu epidemii inspektorzy GITD mają pełne ręce roboty. Oprócz stacjonarnych patroli, w typowaniu pomagają także funkcjonariusze na motocyklach. 21 maja na drodze ekspresowej S5 zatrzymano w ten sposób w sumie 10 pojazdów. Wszystkie okazały się przeładowane.

Kiedy potrzebujesz auta do pracy, a jednocześnie przewożenia większych przedmiotów niż paleta, to musi być już pojazd dostawczy. Choćby taki jak testowe Renault Master z wywrotką trójstronną, która może przewieźć tak samo ziemię, żwir czy węgiel, jak i narzędzia czy ciężki sprzęt. Test potwierdził, że prawie żadnej pracy się nie boi, poza jedną – transport na długim dystansie.

Niemiecki dostawca układów napędowych Oberaigner Powertrain od 2014 roku wyposaża użytkowy model Renault Master w proste, ale skuteczne rozwiązanie 4x4. Jest to o tyle ciekawy system, że nie wymaga dużych modyfikacji, a jego sprawność działania i skuteczność są nieocenione.

Ministerstwo Infrastruktury podało datę planowanego wejścia w życie rozszerzenia uprawnień dla posiadaczy praw jazdy kategorii B. Po zmianach będą oni mogli prowadzić cięższe pojazdy. Ale pod jednym warunkiem.

Facelifting Renaulta Mastera był dość znaczącym wydarzeniem w branży transportowej, ale odświeżenie Opla Movano przeszło bez echa. Tymczasem zmiany wprowadzone w tym modelu są dokładnie takie same jak w aucie Renault, tylko trudniej je zauważyć bez otwierania drzwi kabiny.

Fabryka Volkswagena w wielkopolskiej Wrześni ma powody do świętowania. Jej taśmy opuścił właśnie 200-tysięczny samochód. To jedyny zakład na świecie, w którym od podstaw powstaje Volkswagen Crafter oraz Man TGE. Co ciekawe, jubileuszowy egzemplarz trafi do klienta z Zielonej Góry.

Volkswagen T6.1 zadebiutował na polskim rynku. Caravelle, Transporter i Multivan po odświeżeniu oferują wiele funkcji ułatwiających pracę profesjonalistów, dodają rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i automatyzują jazdę. Ile to kosztuje?

Citroën H/HY to jeden z najbardziej charakterystycznych pojazdów dostawczych w historii. Jego produkcję rozpoczęto niedługo po drugiej wojnie światowej, w 1947 roku. Auto zjeżdżało z taśm przez kolejne 34 lata. W tym okresie powstało wiele nietypowych wariantów francuskiego wozu użytkowego. Jednym z nich jest rozsuwana wersja, która właśnie została wystawiona na amerykańskiej aukcji.

Huczna zapowiedź i chwytliwe hasła napompowały balonik o pierwszym polskim samochodzie elektrycznym w ekspresowym tempie. Niestety, tak samo szybko uszło z niego powietrze. Spodziewałem się rewolucji, a firma zaprezentowała fiata doblo z napędem elektrycznym.

Przyszłość nie należy wyłącznie do samochodów elektrycznych. Producenci równolegle rozwijają technologię wodorową, a auta z takim napędem oferują już Toyota, Honda oraz Hyundai. Teraz do tego grona dołącza Renault, które wprowadzi na rynek wodorowe dostawczaki.

Podczas poznańskich Targów EkoFlota wyłoniono zwycięzcę na najbardziej ekologiczny samochód dostawczy roku. Nagrodę otrzymał produkowany w Polsce Volkswagen e-Crafter.

Gama Forda Transita została rozszerzona o nową, najmocniejszą wersję silnikową 2,0 EcoBlue o mocy 185 koni mechanicznych. Transit jest też pierwszym samochodem dostawczym wyposażonym w układ tzw. miękkiej hybrydy. A to, razem ze zmniejszeniem wagi, przekłada się przede wszystkim na oszczędności.

Renault jako marka jest obecnie liderem w branży pojazdów użytkowych do 3,5 tony w Polsce. W tym roku odświeżyło gamę swoich większych modeli Trafic i Master, które miałem okazję poznać z bliska i chwilę nimi pojeździć. Są jeszcze lepiej dopasowane do potrzeb klientów, ale też bliżej konkurencji.

Kolejna kontrola samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony – kolejne załamujące efekty. Z akcji śląskiej ITD wynika, że niemal wszystkie samochody dostawcze zarejestrowane tak, by można je było prowadzić z prawem jazdy kategorii B, nie spełniają podstawowego warunku masy. Otwarte pozostaje pytanie, jak zmienić ten stan rzeczy.

Wielkopolska Inspekcja Transportu Drogowego zatrzymała pojazd dostawczy o wadze dwukrotnie przekraczającej dopuszczalną normę. Samochód był tak ciężki, że miał problem z zatrzymaniem się do kontroli.

Elektromobilność zatacza w Polsce coraz szersze kręgi. Żabka, największa polska sieć sklepów spożywczych, rozpoczyna właśnie w Poznaniu wspólnie z Volkswagenem pierwsze testy elektrycznego wozu dostawczego, modelu e-Crafter. Mają one wykazać, jak takie rozwiązanie sprawdza się w polskich realiach.

Choć od premiery pickupa Mercedesa minął niewiele ponad rok, nad modelem tym już wiszą czarne chmury. Klasa X nie zostanie co prawda wycofana z rynku w najbliższym czasie, ale na tę chwilę wszystko wskazuje, że nie doczeka się następcy. Powodem jest kryzys we współpracy z koncernem Nissan-Renault, gorsze wyniki finansowe Daimlera, a przede wszystkim – słaba sprzedaż modelu.