Audi (strona 84 z 94)

Przez kilka ostatnich miesięcy amerykańska firma tuningowa Heffner Performance pracowała nad Audi R8. Na warsztat wzięty został słabszy model wyposażony w silnik o pojemności 4.2-litra. Przez ten czas przybyło mu trochę kucyków. Doszły również dwie turbosprężarki.

Na świecie jest wielu producentów motoryzacyjnych. Większość z nich ledwo co przędzie, część nie ma pomysłu na przyszłość. Jest jednak również kilka firm, które tworzą, patrzą w przyszłość i generalnie cokolwiek wypuszczą, sprzedaje się na pniu.

Ostatnio dość często prezentujemy reklamy samochodów. Nie wiem, czy to efekt tego, że producenci zasypują nas tonami filmików mających promować ich produkty, czy może chodzi o coś innego. Faktem jest, że wiele z nich to naprawdę dobre produkcje. Często można się także pośmiać. Jeśli lubicie wesołe spojrzenie na poważne problemy (w tym przypadku jest to ekologia i zanieczyszczenie środowiska), to zapraszam do rozwinięcia wiadomości. Tam znajdziecie Audi, które reklamuje swoje silniki TDI.

Audi Q7 to duży, rodzinny SUV, który pomieści we wnętrzu nawet siedem osób. Są jednak tacy, którzy uważają, że optycznie auto wydaje się zbyt długie. Ciekaw jestem co można w takim razie powiedzieć o tej wersji. XXXXXXL?

Pozory często mylą, a auto przedstawione na zdjęciu to Audi R8. Ciężko jednak zauważyć, że jest to faktycznie model w skali 1:18 wyposażony w zestaw oświetlenia, który niczym nie różni się od świateł z oryginału.

Audi jeszcze przed końcem roku postanowiło podzielić się z nami swoimi planami na przyszłość. Wiążą się one z wprowadzeniem kilku nowych modeli. Z ciekawszych nowinek warto zwrócić uwagę przede wszystkim na pierwszą pełną hybrydę, która będzie bazować na modelu Q5. Ostatecznie, do roku 2015 Audi ma zamiar rozszerzyć gamę swoich samochodów z 34 do 42 modeli.

Powyższy obrazek był pierwsza zapowiedzią nowego, małego miejskiego Audi A1. Możemy się teraz domyślać, że aż do marca, kiedy miejskie autko ma zostać zaprezentowane na Targach motoryzacyjnych w Genewie, będziemy zalewani coraz to nowszymi zapowiedziami.

O Audi E-tron pisaliśmy już nie raz. Wiadomo, że koncept istnieje nie tylko na papierze. Poniżej możecie zobaczyć jak jeździ, w normalnych, drogowych warunkach.

Jak co roku z okazji Świąt Bożego Narodzenia Car magazine pokazuje najróżniejsze wariacje na temat sań dla Mikołaja. W tym roku prezentujemy projekty zaproponowane przez Land Rovera, Jaguara, Vauxhalla, Audi oraz Aston Martina.

Audi zapewnia, że model A1 będzie pierwszym małym autem klasy premium. Podąża również w kierunku, w którym jeszcze nie było. Naprawdę małych samochodów...

ABT to firma tuningowa, która zbudowała swoją reputację modyfikując niemal wszystko co wychodzi spod znaku grupy VW i ma koła. Teraz niemiecki tuner dorwał Audi A5 w wersji Sportback.

To co widzisz na zdjęciach jest efektem głupoty, nieuwagi, braku rozsądku, a może po prostu nieszczęśliwego zbiegu okoliczności. Audi R8 zostało dosłownie nabite na barierkę ochronną. Wygląda naprawdę strasznie.

Wprawdzie Audi nie odsłoniło jeszcze oficjalnych zdjęć swojego najmniejszego dziecka, to jeden z użytkowników Facebooka w komentarzu na profilu niemieckiego producenta umieścił link do zdjęcia. Co przedstawia fotografia?

Amerykański "aktor" i megagwiazda muzyki pop, Justin Timberlake dał się uwieść Niemcom. 28-letni gwiazdor zostanie nową twarzą kampanii internetowej promującej model A1.

Czytając Wasze komentarze można dojść do wniosku, że z dnia na dzień większość naszych czytelników, podobnie jak ja, przekonuje się do nowego Audi A8. Teraz niemiecka limuzyna kusi nas totalną nowością w samochodzie - Google Earth. Ale w jaki sposób to działa?

Nową E klasę Mercedesa widzieliśmy już w wielu wydaniach. Był podstawowy sedan, kombi, a także coupe. Pora na kabriolet - w sam raz na zimę. Niemiecka firma wybrała idealną datę premiery. Ale, jest jedno "ale". Sprzedaż Mercedesa E klasy cabrio rozpocznie się dopiero 10 stycznia 2010. Można więc powiedzieć, że wszystko jest w porządku. Miejmy nadzieję, że zima nie będzie sroga...

O małym, miejskim Audi pisaliśmy już wielokrotnie. Pojazd firmy z Ingolstadt miałby nosić nazwę A1. Początkowo mówiło się, że pierwsze sztuki zjadą z taśm produkcyjnych już w październiku tego roku. Łatwo się domyśleć, że nic takiego nie miało miejsca. Zamiast tego, Audi dopiero dziś uraczyło nas jakimiś oficjalnymi wiadomościami na temat modelu A1. Wiemy już, że miniaturowe Audi zadebiutuje podczas targów w Genewie (marzec 2010). Wiemy także, jakie będą podstawowe kształty auta.

Czy wypożyczalnie samochodów muszą się reklamować? Oczywiście, ale ciężko jest stworzyć oryginalną reklamę miejsca, w którym za kilkaset złotych możesz wypożyczyć pojazd. No chyba, że to wypożyczalnia Midway, masakra!

Premiera nowego Audi A8 odbyła się 30 listopada w Miami. Od tamtej pory mogliście przeczytać co nieco o nowej limuzynie z Ingolstadt oraz obejrzeć jak prezentuje się ona na drodze. Okazało się, że na uroczystej odsłonie nie zabrakło dziennikarzy z Polski.

Los Angeles Auto Show odbywa się w dniach 4-13 grudnia, czyli częściowo pokrywa się z europejskimi targami tuningu Essen Motor Show. Żaden salon nie może obejść się bez pięknych kobiet, tym razem towarzyszą im nie zawsze piękne samochody.

Ostatnio Audi nie próżnuje. Zajrzyjmy w gamę modeli z Ingolstadt. Zapowiedziany jest model A1, w sprzedaży jest A3, A4, A5, A6, mamy przecieki dotyczące nowego A7 a kilka dni temu ujawnione zostało nowe A8. Czy jakiejś cyferki Wam brakuje? Oczywiście 2.

Wczoraj Michał dokładnie opisywał jedno z najbardziej oczekiwanych aut 2009 roku. Mowa oczywiście o Audi A8. Już dziś prezentujemy pierwszy materiał wideo pokazujący pojazd w ruchu oraz przyglądający mu się centymetr po centymetrze. Znamy nawet cenę auta w Wielkiej Brytanii.

Przy okazji reklamy Golfa przezentowanej ostatnio przez Bartka, autor komentarza o nicku obelix stwierdził, że VW i Audi w reklamach są na topie. Przyznam szczerze - muszę się z nim zgodzić.

Marka Audi powstała z połączenia czterech zakładów. Audi, Wanderer, Horch i DKW. August Horch założył swoje pierwsze zakłady już w 1899 roku, a ostatni samochód sygnowany jego nazwiskiem został zbudowany w 1953 roku w Ingolstadt. Audi znalazło ten egzemplarz.

Miłość pomiędzy Audi, a najbardziej utytułowanym niemieckim klubem rozkwitła na dobre. Producent z Ingolstadt planuje zakup 9.1% udziałów w zespole FC Bayern Monachium. To się nazywa współpraca.