Aston Martin (strona 18 z 23)

W zeszłym miesiącu w sieci pojawiły się informacje mówiące o tym, że Dr. Ulrich Bez, szef Aston Martina, zamierza charytatywnie sprzedać swojego prywatnego Rapide, a pieniądze przekazać na pomoc ofiarom tsunami. Transakcja dobiegła końca.

Znany z bardzo ciekawych projektów holenderski projektant Sabino Leerentveld udostępnił wizualizacje swojego autorskiego modelu Aston Martin AMV12.

Wypadki, walka, niesamowita prędkość, noc, trochę deszczu, pot i zaciskanie zębów. Po 24 godzinach, czyli 86 400 sekundach fantastycznej walki między Peugeotem a Audi, wygrywają Niemcy o 14 sekund! Kto widział – zapamięta na długo. Kto nie widział – nie ma pojęcia, ile stracił. Relacja z 24 Heures du Mans 2011.

W środę w klasie LMP1 Peugeot był minimalnie szybszy od Audi, więc wszystko miało rozstrzygnąć się wczoraj wieczorem. Audi koniecznie chciało wziąć rewanż i wystartować z pierwszego miejsca.

Wczoraj wieczorem między 22:00 a 0:00 odbyła się pierwsza sesja kwalifikacyjna do 24-godzinnego wyścigu pod Le Mans. Kto był najszybszy?

W maju wreszcie ruszyła seria DTM (i to od razu pełną parą - mieliśmy dwa wyścigi), a w mistrzostwach GT1 kierowcy spotkali się w Portugalii i Niemczech. Z kolei seria WTCC odwiedziła słynny tor Monza, a Audi i Peugeot starli się na belgijskim torze Spa-Francorchamps.

Nie wszyscy zwracają uwagę na takie banalne przedmioty jak kluczyki. Jednak niektórzy producenci samochodów do perfekcji dopracowują detale tych niewielkich przedmiotów, by właściciel auta poczuł się wyjątkowo.

Nowy projekt będący owocem współpracy marki Aston Martin i studia stylistycznego Zagato oficjalnie ujrzał światło dzienne.

Kwiecień to czas kolejnych wyścigów we wszystkich ważniejszych seriach wyścigowych goszczących na Starym Kontynencie. Jedynym wyjątkiem jest DTM, którego inaugurację przewidziano na maj. Zobaczmy, co ciekawego wydarzyło się na wyścigowych torach w czwartym miesiącu roku.

Tak samo jak Audi i Peugeot, Aston Martin wciąż ulepsza swój bolid, który w tej chwili nie należy do najszybszych aut napędzanych silnikiem benzynowym. Oto jedna z modyfikacji.

Wydaje się, że Aston Martin AMR-One będzie najszybszym bolidem klasy LMP1 zasilanym benzyną, który wystartuje w 24H Le Mans. Warto więc poznać trochę jego budowę.

Jak powinien wyglądać samochód Jamesa Bonda w wersji bez głupkowatych dodatków typu wyrzutnie rakiet, gwoździe, katapulta, smażalnia ryb, tabletka Viagry, basen olimpijski czy dmuchana gumowa lala? Firma Anderson Germany wyobraża sobie, że właśnie tak…

W przyszłym sezonie Aston Martin planuje zastąpić startujący w klasie GT3 model DBRS9 nowym V8 Vantage. Prace już oczywiście trwają.

W Polsce z roku na rok przybywa coraz to bardziej wyrafinowanych sportowych aut, które jeszcze kilka lat temu mogliśmy podziwiać wyłącznie wyjeżdżając za granice. Jenak są ciągle na rynku takie samochody, których w naszym kraju jeszcze nie ma oraz takie, których może nie być jeszcze przez wiele lat, bo albo nie trafiają w gusta polskich klientów albo są po prostu za drogie.

Aston Martin One-77 to bez wątpienia samochód wyjątkowy - Aston wyprodukuje jedynie 77 egzemplarzy tego modelu. Dopiero niedawno zaczęły się dostawy do pierwszych klientów, którzy zapłacili ponad milion funtów brytyjskich za ten samochód, a już pojawiła się oferta kupna One-77 z drugiej ręki. Gdzie? - zapytacie. Oczywiście w Dubaju.

Jaki powinien być samochód prawdziwego mężczyzny? Prezentujemy 15 propozycji, wśród których znajdują się auta idealnie pasujące do każdego typu mężczyzny. Te samochody aż ociekają testosteronem.

W latach 90. królowały takie auta jak McLaren F1, Ferrari F50 czy Lamborghini Diablo. Dwie dekady temu przede wszystkim liczyła się moc i osiągi, a nikt nie myślał jeszcze na poważnie o hybrydach i downsizingu.

Redaktorzy brytyjskiego magazynu Autocar mają dostęp do najświeższych modeli. Dopiero co prezentowaliśmy Wam materiał z Ferrari FF, a dziś w roli głównej występuje jeszcze ciepły Aston Martin Virage.

Nie od wczoraj wiadomo, że piłkarze to jedni z najlepiej zarabiających sportowców. Dostając co najmniej sześciocyfrową pensję oraz mając do dyspozycji wsparcie sponsorów, można sobie pozwolić na odrobinę ekstrawagancji i spełnienie marzeń. Sprawdźmy jakimi autami jeżdżą polscy piłkarze.

W 2011 roku w klasie LMP1 miały startować tylko wozy z zamkniętym nadwoziem. Tymczasem ACO zmieniło zasady i regulamin techniczny dopuszcza do startu nowo opracowane bolidy z otwartym nadwoziem. Aston Martin postawił właśnie na to drugie rozwiązanie.

W 1980 roku światło dzienne ujrzał działający prototyp supersamochodu produkcji Astona Martina. Przyjął on nazwę kodową DP K9, którą następnie zmieniono na Bulldog. Wstępnie planowo wyprodukować 25 egzemplarzy tego samochodu, a skończyło się na jednym prototypie...

Dwóch polskich studentów z krakowskiej Akademii Sztuk Pięknych im. Jana Matejki stworzyło własną wizję nowego modelu Astona Martina. Jak taki pojazd wpasowałby się w obecną (niezbyt zróżnicowaną stylistycznie) gamę modeli Astona? Oceńcie sami.

Czy to DB9 po faceliftingu? Takie pytanie często padało na stoisku Aston Martina w Genewie. Nie, to Virage, nowy model kultowej marki.

Obecne modele Astona Martina cechują się charakterystyczną sylwetką. Pomylenie pojazdu brytyjskiego producenta z innym jest praktycznie niemożliwe. Dotyczy to również nowego modelu Virage - kolejnej wariacji dobrze znanych wszystkim linii.

Aston Martin udostępnił 3 odcinek miniserialu mającego na celu promocję 4-osobowej limuzyny - modelu Rapide. Tym razem możemy zobaczyć wiele ujęć prezentujących samochód podczas jazdy, a także dowiadujemy się do czego służy tajemnicza przesyłka, którą przewożą agenci...